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J-GLOBAL ID：201902244070320570   整理番号：19A0489642

台風Megi(2010)の軌道に対する環境要因の影響を決定するためのスペクトル拡散技術の使用【JST・京大機械翻訳】

The Use of a Spectral Nudging Technique to Determine the Impact of Environmental Factors on the Track of Typhoon Megi (2010)

著者 (2件)： Guo Xingliang (Institute of Meteorology and Oceanography, National University of Defense Technology, Nanjing 211101, China) ,  Zhong Wei (Institute of Meteorology and Oceanography, National University of Defense Technology, Nanjing 211101, China)
資料名： Atmosphere (Web)  (Atmosphere (Web))
巻： 8  号： 12  ページ： 257  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7137A  ISSN： 2073-4433  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 台風Megi(2010)の移動に及ぼす大規模な環境因子の影響を分析するために,スペクトルナッジ(SN)技術に基づく感度試験を行った。シミュレーションされた台風軌道の誤差はSNを用いて効果的に減少し,動的因子の影響は熱因子のそれよりも顕著である。Megi(2010)の初期の統合と偏向期間の間,全体と下部対流圏の局所的ステアリング流動は,直接の大規模な風調整によって修正して,それは追跡シミュレーションを改良した。しかしながら,環境場のnudgingは,上陸期における地形と台風システム開発の影響を弱める可能性があり,結果として大きなシミュレーションされた軌道誤差をもたらす可能性がある。台風のステアリング流れと内部構造の比較は,大規模循環が台風運動の速度と方向に影響することを明らかにした。(1)局所ステアリング流を調整し,(2)内部の激しい対流の位置と対称性を変化させるために,環境垂直風せん断を修正する。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *風 ,  偏向 ,  スペクトル拡散 ,  剪断 ,  対称性 ,  感受性試験 ,  *台風 ,  *スペクトル ,  内部構造 ,  対流 ,  シミュレーション
準シソーラス用語： システム開発 ,  上陸 ,  環境因子 ,  環境要因 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： スペクトルナジング ,  台風の軌道 ,  環境要因

分類 (2件)： 大規模擾乱,台風,大気重力波  (DC05070R) ,  海洋物理学一般  (DC06010K)

引用文献 (37件)：

• Rappaport, E.N.; Franklin, J.L.; Avila, L.A.; Baig, S.R.; Beven, J.L.; Blake, E.S.; Burr, C.A.; Jiing, J.G.; Juckins, C.A.; Knabb, R.D.; et al. Advances and challenges at the national hurricane center. Weather Forecast. 2008, 24, 395-419.
• Galarneau, T.J.J.; Davis, C.A. Diagnosing forecast errors in tropical cyclone motion. Mon. Weather Rev. 2013, 141, 405-430.
• Coronel, R.M.; Sawada, T.; Iwasaki, T. Impacts of Surface Drag Coefficient and Planetary Boundary Layer Schemes on the Structure and Energetics of Typhoon Megi (2010) during Intensification. J. Meteorol. Soc. Jpn. 2016, 94, 55-73.
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• Wang, H.; Wang, Y. A Numerical Study of Typhoon Megi (2010). Part I: Rapid Intensification. Mon. Weather Rev. 2014, 142, 29-48.

タイトルに関連する用語 (4件)： 台風 ,  軌道 ,  環境要因 ,  スペクトル拡散