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J-GLOBAL ID：201902247044415872   整理番号：19A0488930

オートバイ応用のための道路シミュレータの設計【JST・京大機械翻訳】

Design of a Road Simulator for Motorcycle Applications

著者 (4件)： Chindamo Daniel (Department of Industrial and Mechanical Engineering, Automotive Group, University of Brescia, Brescia I-25123, Italy) ,  Gadola Marco (Department of Industrial and Mechanical Engineering, Automotive Group, University of Brescia, Brescia I-25123, Italy) ,  Armellin Dario (Department of Industrial and Mechanical Engineering, Automotive Group, University of Brescia, Brescia I-25123, Italy) ,  Marchesin Felipe (Departamento de Engenharia Mecanica, Universidade de Sao Paulo, Sao Paulo 05508-010, Brasil)
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 7  号： 12  ページ： 1220  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 4輪車両は屋内,4ポスタ道路シミュレータリグでしばしば試験される。道路負荷は,サスペンションセットアップ最適化,NVH解析,および疲れライフサイクルのためにサーボ油圧システムの使用でシミュレートされる。道路シミュレータの使用は,直面する問題が非常に類似しているにもかかわらず,2輪車両に対する一般的な実践ではない。本論文では,セルボテスト4ポスター上でオートバイサイクルを試験するための装置を提示した。その慣性特性を変えることなくオートバイをサポートするために専用の拘束システムを考案しなければならない。意図的に開発された装置による追加の空気圧アクチュエータを設計し,制動と電力推力を再現した。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 油圧システム ,  最適化 ,  *シミュレータ ,  ライフサイクル ,  *道路 ,  *オートバイ ,  屋内試験 ,  電力 ,  乗り心地 ,  拘束装置 ,  推力
準シソーラス用語： 空気圧アクチュエータ ,  屋内 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 二輪車 ,  道路シミュレータ ,  室内試験 ,  乗心地試験

分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  オートバイ  (QG06000Y)

引用文献 (21件)：

• Spickenreuther, M.; Bersiner, F.; Fricke, E. Realistic driving experience of new vehicle concepts on the bmw ride simulator. In Proceedings of the 7th International Styrian Noise, Vibration and Harshness Congress: The European Automotive Noise Conference (SNVH 2012), Graz, Austria, 13-15 June 2012.
• Wang, B.; Guo, X.; Li, M.; Yang, B.; Xu, Z. Road simulation algorithm based on iterative learning control. Quiche Gongcheng/Autom. Eng. 2010, 32, 686-689.
• Marchesin, F.P.; Barbosa, R.S.; Alves, M.A.L.; Gadola, M.; Chindamo, D.; Benini, C. Upright mounted pushrod: The effects on racecar handling dynamics, The Dynamics of Vehicles on Roads and Track. In Proceedings of the 24th Symposium of the International Association for Vehicle System Dynamics(IAVSD 2015), Graz, Austria, 17-21 August 2015; pp. 543-552.
• Jayasurya, H.P.W.; Sangpradit, K. Dynamic performance and ride comfort evaluation of the seat suspension system in a small agricultural tractor to attenuate low-frequency vibration transmission. Agric. Eng. Int. CIGR J. 2014, 16, 207-216.
• Uberti, S.; Gadola, M.; Chindamo, D.; Romano, M.; Galli, F. Design of a double wishbone front suspension for an orchard-vineyard tractor: Kinematic analysis. J. Terramech. 2015, 57, 23-39.

タイトルに関連する用語 (5件)： オートバイ ,  応用 ,  道路 ,  シミュレータ ,  設計