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J-GLOBAL ID：201902256164884423   整理番号：19A0488424

外部荷重条件下でのアスファルトのナノ亀裂を調べるための分子動力学シミュレーションの使用【JST・京大機械翻訳】

Using a Molecular Dynamics Simulation to Investigate Asphalt Nano-Cracking under External Loading Conditions

著者 (5件)： Hou Yue (National Center for Materials Service Safety, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China) ,  Wang Linbing (Joint USTB-Virginia Tech Lab on Multifunctional Materials, USTB, Beijing 100083, China, Virginia Tech, Blacksburg, VA 24061, USA) ,  Wang Dawei (Institute of Highway Engineering, RWTH Aachen University, D52074 Aachen, Germany) ,  Qu Xin (Institute of Highway Engineering, RWTH Aachen University, D52074 Aachen, Germany) ,  Wu Jiangfeng (National Center for Materials Service Safety, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China)
資料名： Applied Sciences (Web)  (Applied Sciences (Web))
巻： 7  号： 8  ページ： 770  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7135A  ISSN： 2076-3417  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 最近の研究は,アスファルト結合材におけるマクロスケールの亀裂がナノスケールでのその固有の欠陥から生じる可能性があることを示している。本論文では,アスファルトにおける自然欠陥の核形成を評価するために,分子動力学(MD)シミュレーションを行った。アスファルトの微細構造を3種類の分子の集合を用いてモデル化し,成分種:アスファルテン,ナフテン芳香族及び飽和物を代表し,20:60:20の重量比率を用いて分子のアスファルト様集合体を作成した。次に,引張力を分子境界に適用し,亀裂発生と伝搬を研究した。マイクロスケールにおける原子の自然分布がアスファルトにおける固有の欠陥に影響を及ぼして,さらにアスファルトにおける亀裂発生と伝播に影響することを発見した。Copyright 2019 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： アスファルテン ,  *計算機シミュレーション ,  *亀裂 ,  亀裂発生 ,  *分子動力学 ,  核形成 ,  モデリング ,  凝集体 ,  微細構造 ,  シクロアルカン ,  *アスファルト
準シソーラス用語： マイクロスケール ,  ナノスケール ,  マクロスケール ,  アスファルトバインダ ,  *分子動力学シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： MDシミュレーション ,  アスファルト ,  ナノ亀裂 ,  低温

分類 (2件)： 各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R) ,  有機質材料  (RA06030O)

引用文献 (27件)：

• Guo, M.; Tan, Y.; Wang, L.; Hou, Y. Diffusion of asphaltene, resin, aromatic and saturate components of asphalt on mineral aggregates surface: Molecular dynamics simulation. Road Mater. Pavement 2017, 18, 149-158.
• Hou, Y.; Wang, L.; Wang, D.; Liu, P.; Guo, M.; Yu, J. Characterization of Bitumen Micro-Mechanical Behavior Using AFM, Phase Dynamics Theory and MD Simulation. Materials 2017, 10, 208.
• Mikhailenko, P.; Khadim, H.; Baaj, H. Observation of Asphalt Binder Microstructure with ESEM. In Proceedings of the Transportation Association of Canada Conference, Toronto, ON, Canada, 25-28 September 2016.
• Sun, D.Q.; Zhang, L.W.; Zhang, X.L. Quantification of SBS content in SBS polymer modified asphalt by FTIR. Adv. Mater. Res. 2011, 287, 953-960.
• Perez-Martinez, M.; Marsac, P.; Gabet, T.; Chailleux, E. Prediction of the Mechanical Properties of Aged Asphalt Mixes from FTIR Measurements. In Proceedings of the 8th RILEM International Symposium on Testing and Characterization of Sustainable and Innovative Bituminous Materials, Ancona, Italy, 7-9 October 2015; Springer: Haarlem, The Netherlands, 2015.

タイトルに関連する用語 (4件)： 荷重条件 ,  アスファルト ,  亀裂 ,  分子動力学シミュレーション