文献
J-GLOBAL ID：201902260421099262
整理番号：19A1477338
曲線内軌の中きしみ割れ発生状況調査とその発生箇所における車輪/レール接触に関する検討
A study of the head checks development on the low rail and the contact condition between wheel/rail on its appearance site
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著者 (4件)：
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資料名：
巻：
85
号：
874
ページ：
ROMBUNNO.18-00377(J-STAGE)
発行年：
2019年
JST資料番号：
U0182B
ISSN：
2187-9761
資料種別：
逐次刊行物 (A)
記事区分：
原著論文
発行国：
日本 (JPN)
言語：
日本語 (JA)
抄録/ポイント：
抄録/ポイント
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曲線区間における鉄道用レールにおいて,車輪との接触面に中きしみ割れと呼ばれる形態のき裂が連続的に発生していることが確認されている。レールで観察されるその他の形態の損傷とは異なり,中きしみ割れについてはその発生要因だけでなく,発生状況についても明らかとなっていない。そこで本研究では,中きしみ割れの発生状況を現地調査ならびに現地に敷設されていたレールの分析により明らかにした。また中きしみ割れが発生したレールをモデルにマルチボディダイナミクスによる車両運動解析を実施し,車輪/レール接触状態について検討した。(著者抄録)
シソーラス用語：
シソーラス用語/準シソーラス用語
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分類 (1件)：
分類
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線路構造,軌道材料
タイトルに関連する用語 (8件)：
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