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J-GLOBAL ID：201902271566687869   整理番号：19A2404738

不規則なStern Quaring海における船舶走行時の波浪誘起力のCFD予測【JST・京大機械翻訳】

CFD prediction of wave-induced forces on ships running in irregular stern quartering seas

著者 (8件)： Hashimoto Hirotada (Kobe Ocean-Bottom Exploration Center, Kobe University, Japan) ,  Hashimoto Hirotada (Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, Japan) ,  Yoneda Shota (Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, Japan) ,  Omura Tomoyuki (Graduate School of Maritime Sciences, Kobe University, Japan) ,  Umeda Naoya (Graduate School of Engineering, Osaka University, Japan) ,  Matsuda Akihiko (National Research Institute of Fisheries Engineering, Japan Fisheries Research and Education Agency, Japan) ,  Stern Frederick (IIHR-Hydroscience & Engineering, The University of Iowa, United States) ,  Tahara Yusuke (National Maritime Research Institute, National Institute of Maritime, Port and Aviation Technology, Japan)
資料名： Ocean Engineering  (Ocean Engineering)
巻： 188  ページ： Null  発行年： 2019年 
JST資料番号： D0597A  ISSN： 0029-8018  CODEN： OCENBQ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： sur乗り/broachingは,船尾の四半期における高速船舶走行の危険なイベントである。sur乗りとbroaching状態における船舶に関する波動誘発力の予測のための理論的方法は,まだ定性的レベルであった。したがって,過集合格子を有する非定常Reynolds平均Navier-Stokes計算流体力学(CFD)ソルバを適用して,不規則船尾四分化海における船舶に及ぼす波動誘起力を予測した。CFD法を検証するために,細長い船舶に対して専用のモデル実験を行い,波動誘起力を測定し,同じ不規則波を用いたCFD予測との直接比較を行った。比較結果は,CFD結果と実験流体力学(EFD)結果の間の良好な一致を,波動誘起ロールモーメントを除いて示した。Copyright 2019 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *予測 ,  模型試験 ,  *波浪 ,  *海洋 ,  船尾 ,  不規則波 ,  高速船 ,  *走行 ,  波動 ,  *船舶 ,  計算流体力学 ,  分化
準シソーラス用語： ソルバ ,  Reynolds平均 ,  非定常性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 船尾の岸壁 ,  不規則な海 ,  波動誘起力 ,  計算流体力学 ,  実験流体力学 ,  砕波/ブローチ

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 海 ,  船舶 ,  波浪 ,  誘起 ,  予測