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J-GLOBAL ID:201902276872475987   整理番号:19A1519320

銀座と都市計画 銀座でのモビリティ・デザインの創造

著者 (1件):
資料名:
号: 339  ページ: 58-61  発行年: 2019年07月15日 
JST資料番号: G0227A  ISSN: 0495-9280  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 解説  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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・本稿では,筆者が2013年から関わっている銀座(東京都中央区)での総合的な交通戦略の立案とその前後の動きについて紹介。
・銀座地区モビリティ・デザイン案は,銀座地区交通戦略であり,公共交通としてBRT(または,ARTAdvanced Rapid Transit)の導入,歩行者空間・歩行者天国の提案,歩行者専用規制時間帯での駐車と荷捌き需要管理等を提案。
・モビリティ・デザイン案策定後に,BRTとタクシーの問題が浮上していることを概説。
・東京都のBRT案は,築地市場移転問題等の影響を受け,段階的な整備案に変更されているが,モビリティ・デザイン案が継承されている限り,柔軟に対応できることを指摘。
・銀座地区内部の宿泊施設へ夜間の時間帯にタクシーでアクセスできない状態が続いており,高級宿泊施設が増えていくことが想定された場合,現在のタクシーに関する規制をどのように運営していくかが課題であることを概説。
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分類 (2件):
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都市計画一般,都市経済学  ,  都市交通 
引用文献 (3件):
  • 中村文彦,バスでまちづくり,学芸出版社,2006
  • 中村文彦,都市交通のモビリティ・デザイン,サンネット出版,2016
  • 銀座街づくり会議,ニューズレターVol.77,Vol.83,Vol.86
タイトルに関連する用語 (5件):
タイトルに関連する用語
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