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J-GLOBAL ID：201902283809307046   整理番号：19A2815937

自動車の後退駐車における運転者への後退開始姿勢の教示による習熟効果-ヘッドマウントディスプレイを用いたドライビングシミュレータの活用事例-

著者 (3件)： 大濱吉紘 (豊田中研) ,  田中翔 (豊橋技科大 情報・知能工学系) ,  福村直博 (豊橋技科大 情報・知能工学系)
資料名： 電子情報通信学会論文誌 A(Web)
巻： J102-A  号： 11  ページ： 289-293 (WEB ONLY)  発行年： 2019年11月01日 
JST資料番号： U0470A  ISSN： 1881-0195  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の後退駐車において,適切な後退開始時の車両位置・車頭角度の運転者への教示による習熟効果を,実験的に検証した.統計解析の結果,単純な繰り返しに比べ,運転者は駐車枠内への精緻な駐車を達成し,少ない試行数で習熟することが示唆された.(著者抄録)

シソーラス用語： 自動車艤装 ,  *電装品 ,  自動車計器 ,  シミュレーション ,  シミュレータ ,  ヒューマンインタフェイス ,  表示装置 ,  *駐車 ,  教示
準シソーラス用語： *ドライブ・シミュレーション ,  ヘッドマウントディスプレイ

分類 (1件)： 電装品  (QG03070C)

引用文献 (7件)：

• S.E. Shladover, “Automation Deployment Paths: Limiting Automation Functionality or Geographic Scope,” TRB Annual Meeting 2015, Session 564, USA, Washington, 2015.
• C. Badue, R. Guidolini, R.V. Carneiro, P. Azevedo, V.B. Cardoso, A. Forechi, L.F.R. Jesus, R.F. Berriel, T.M. Paixão, F. Mutz, T. Oliveira-Santos, and A.F. Souza, “Self-Driving Cars: A Survey,” arXiv:1901.04407v1, Jan. 2019.
• パーク24 株式会社,“苦手な運転技能は「バック」「駐車」 「合流」,” http://www.park24.co.jp/news/2018/10/20181009-1.html (2019年2月18日アクセス確認)
• S.A. Birrella, D. Wilson, C.P. Yang, G. Dhadyalla, and P. Jennings, “How driver behaviour and parking alignment affects inductive charging systems for electric vehicles,” Transportation Research Part C: Emerging Technologies, vol.58, part D, pp.721-731, Sept. 2015.
• 山本純一郎,平野正仁,金美恵子,斎藤正洋,大場秀樹, 山嵜未音,野村庸子,高井真希子,林泰史,武原格, 小野浩,“簡易ドライビングシミュレーターを用いた駐車能力評価-駐車ソフトを利用した健常者における練習効果-,” 第47回日本理学療法学術大会抄録集,vol.39, no.2, p.1237, May 2012.

タイトルに関連する用語 (9件)： 自動車 ,  後退 ,  駐車 ,  姿勢 ,  教示 ,  習熟効果 ,  ヘッドマウントディスプレイ ,  ドライビングシミュレータ ,  活用