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J-GLOBAL ID：201902285635012067   整理番号：19A1306421

VSCR触媒上の蓄積炭素質種の酸化からの発熱のシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Simulation of exotherms from the oxidation of accumulated carbonaceous species over a VSCR catalyst

著者 (3件)： Xi Yuanzhou (Cummins Emission Solutions, 1801 US Hwy 51-138, Stoughton, WI 53589, USA. [e-mail]) ,  Ottinger Nathan A. ,  Liu Z. Gerald
資料名： Reaction Chemistry & Engineering  (Reaction Chemistry & Engineering)
巻： 4  号： 6  ページ： 1090-1102  発行年： 2019年 
JST資料番号： W2470A  ISSN： 2058-9883  CODEN： RCEEBW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： バナジウム系SCR(VSCR)触媒はディーゼル後処理応用におけるNO_x還元に広く使用されている。しかし,エンジン排気中に存在するHC種は,特に低温条件下で,VSCR触媒上での炭素質種(CS)の蓄積をもたらすことができる。NO_x変換を減少させるCSブロッキングVSCR活性部位に加えて,VSCR上の蓄積CSの突然の燃焼は,その高いエネルギー含有量のために強い発熱に導くこともできる。本研究では,理論的観点から累積CSにより生成された発熱を調べた。最初に,温度プログラム酸化(TPO)実験を用いてCS酸化速度を特性化した。次に,蓄積したCSの酸化から生じる発熱を記述する数学モデルを構築し,ディーゼルエンジンの運転条件とCSの酸化特性が発熱に及ぼす影響を定量的に記述するために用いた。結果は,より高いCS負荷,より低い空間速度,およびより高い温度傾斜速度がより厳しい発熱をもたらし,一方,CSの反応性も発熱の挙動において重要な役割を果たすことを明らかにした。最後に,種々の影響の組合せを明らかにするために,過渡運転条件下での発熱を実証するために,アイドル事象への落下をシミュレーションした。Copyright 2019 Royal Society of Chemistry All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 反応性 ,  *酸化 ,  空間速度 ,  数学モデル ,  ブロッキング ,  *触媒 ,  後処理 ,  ディーゼル機関 ,  活性部位 ,  低温 ,  キャラクタリゼーション
準シソーラス用語： 過渡運転 ,  運転条件 ,  酸化速度 ,  エンジン排気 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 微生物代謝産物の生産  (FK03020A) ,  その他の紡糸・製糸  (YM03050G) ,  ガス化,ガス化プラント  (YE02040Q) ,  植物の生化学  (EH01050J) ,  その他の触媒  (CB06123Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 触媒 ,  蓄積 ,  炭素質 ,  酸化 ,  発熱 ,  シミュレーション