特許
J-GLOBAL ID：201903013157930858

車両用充電装置、駐車場及び充電方法

発明者：
中川 大輔

中川 大輔 について

, 
大野 裕之

大野 裕之 について


出願人/特許権者：
株式会社ダイヘン

株式会社ダイヘン について


代理人 (2件)： 河野 英仁 ,  河野 登夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-099009
公開番号（公開出願番号）：特開2019-205278
出願日： 2018年05月23日
公開日（公表日）： 2019年11月28日
要約：
【課題】過負荷状態を避けることができる車両用充電装置、車両用充電装置を備えた駐車場、及び充電方法を提供する。【解決手段】車両用充電装置(4)は、変圧器を有し、外部の配電線(5)に接続され、該配電線から供給される電圧を前記変圧器により変圧し、変圧後の電力を外部へ供給する地上設置型変圧装置(1)と、蓄電池を有し、前記変圧器による変圧後の電力を用いて前記蓄電池を充電する蓄電部(3)と、前記変圧後の電力を用いて、又は前記蓄電池に充電されていた電力を用いて、車両に対して充電を行う充電器(2)と、電力需要に応じて、前記充電器が前記変圧後の電力を用いて充電を行うか、又は前記蓄電池に充電されていた電力を用いて充電を行うかを切り替える制御部とを備える。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
変圧器を有し、外部の配電線に接続され、該配電線から供給される電圧を前記変圧器により変圧し、変圧後の電力を外部へ供給する地上設置型変圧装置と、 蓄電池を有し、前記変圧器による変圧後の電力を用いて前記蓄電池を充電する蓄電部と、 前記変圧後の電力を用いて、又は前記蓄電池に充電されていた電力を用いて、車両に対して充電を行う充電器と、 電力需要に応じて、前記充電器が前記変圧後の電力を用いて充電を行うか、又は前記蓄電池に充電されていた電力を用いて充電を行うかを切り替える制御部と を備えることを特徴とする車両用充電装置。
IPC (10件)：
H02J 7/00 ,  H02J 3/32 ,  H02J 3/38 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48 ,  B60L 50/40 ,  B60L 50/50 ,  B60L 53/00 ,  B60L 55/00 ,  B60L 58/00
FI (8件)：
H02J7/00 P ,  H02J7/00 303C ,  H02J3/32 ,  H02J3/38 110 ,  H01M10/44 A ,  H01M10/44 Q ,  H01M10/48 P ,  B60L11/18 C
Fターム (20件)：
5G066HA15 ,  5G066HB09 ,  5G066JA03 ,  5G066JB03 ,  5G503AA01 ,  5G503AA04 ,  5G503BA01 ,  5G503BB02 ,  5G503CA08 ,  5G503FA06 ,  5H030AS01 ,  5H030BB01 ,  5H030FF41 ,  5H125AA01 ,  5H125AC12 ,  5H125AC23 ,  5H125AC24 ,  5H125BE02 ,  5H125CC06 ,  5H125CD10
引用特許：
審査官引用 (3件)

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