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J-GLOBAL ID：202002216135350004   整理番号：20A2161674

北陸新幹線,竹田川橋りょうの設計・施工

著者 (4件)： 藤村卓司 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構 あわら鉄道建設所) ,  阿部雅史 (八千代エンジニヤリング) ,  向井哲郎 (大林組 竹田川橋りょうJV工事事務所) ,  富永高行 (大林組 生産技術本部)
資料名： プレストレストコンクリート(プレストレストコンクリート工学会)  (Journal of Prestressed Concrete, Japan)
巻： 62  号： 5  ページ： 23-28,1(1)-1(2)  発行年： 2020年09月30日 
JST資料番号： F0388A  ISSN： 0387-1983  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 北陸新幹線,竹田川橋りょう他工事は,福井県あわら市に位置する3径問連続PC箱桁ラーメン橋3橋,PPCT単純桁8連,RC高架橋9連,RC調整桁12橋からなる,工区延長1463mの橋梁上下部工事である。このうち,第2竹田川B(L=311m)は鉄道橋PC箱桁橋として国内最大支間長(L=125m)の橋梁である。本工事は新幹線開業時期をより確実にするために,工程管理が重要な要素であった。本稿では,竹田川橋りょうの設計施工の概要および,工程短縮につながる設計の変更について報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： 鉄道橋 ,  新幹線 ,  福井県 ,  *PC橋 ,  *箱形桁橋 ,  *プレストレストコンクリート構造 ,  ラーメン橋 ,  多スパン ,  大規模 ,  連続橋 ,  構造設計 ,  張出架設 ,  耐震設計 ,  動的解析 ,  応答解析
準シソーラス用語： 橋梁設計 ,  長大支間 ,  北陸新幹線

分類 (1件)： コンクリート橋,その他の材料を用いた橋  (RC06030U)

引用文献 (1件)：

• 筒井康平,藤村卓司,山本尚文,阿部雅史:北陸新幹線,第2竹田川橋梁の計画・設計,第28回プレストレストコンクリートの発展に関するシンポジウム論文集,2019.11

タイトルに関連する用語 (4件)： 北陸新幹線 ,  橋りょう ,  設計 ,  施工