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J-GLOBAL ID：202002216775229953   整理番号：20A2033570

リチウム基グリースの摩耗特性に及ぼす窒化ホウ素ナノ粒子の影響【JST・京大機械翻訳】

Impact of Boron Nitride Nanoparticles on the Wear Property of Lithium Base Grease

著者 (5件)： Wang Tao (Department of Mechanical Engineering, Anyang Institute of Technology, Anyang, China) ,  Wang Tao (College of Mechanical Electrical Engineering, Shihezi University, Shihezi, China) ,  Li ZhanJun (Department of Mechanical Engineering, Anyang Institute of Technology, Anyang, China) ,  Li JingBin (College of Mechanical Electrical Engineering, Shihezi University, Shihezi, China) ,  He Qiang (Department of Mechanical Engineering, Anyang Institute of Technology, Anyang, China)
資料名： Journal of Materials Engineering and Performance  (Journal of Materials Engineering and Performance)
巻： 29  号： 8  ページ： 4991-5000  発行年： 2020年 
JST資料番号： C0161B  ISSN： 1059-9495  CODEN： JMEPEG  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 極端な作動条件(例えば,重負荷,高速,高温)の下で潤滑の要求を満たすために,窒化ホウ素(BN)ナノ粒子を含む潤滑グリースを超音波分散によって調製した。そして,潤滑グリースのトライボロジー特性に及ぼすナノ窒化ホウ素の種々の含有量の影響を,4球摩擦試験機によって研究した。結果は,0.60wt%BNナノ粒子を含むグリースが,最小の摩擦係数と摩耗瘢痕半径と同様に,最良の抗摩擦性能を有することを示した。さらに,Raman分光計,走査電子顕微鏡,および三次元プロフィルメータを用いて,化学組成を分析し,摩擦試験後の鋼球の摩耗痕跡の形態を特性化し,そして,解析結果は,BNナノ粒子が,摩擦対を保護するための潤滑膜を製造するだけでなく,その層状構造も,摩擦作用の下で,摩擦ペアの滑りを引き起こすのが容易であることを示した。したがって,潤滑膜と層状構造の相乗作用の下で,摩擦係数は明らかに減少し,グリースの摩擦低減性能は改善される。Copyright ASM International 2020 Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 化学組成 ,  高温 ,  走査電子顕微鏡 ,  摩擦係数 ,  *摩耗 ,  *グリース ,  潤滑膜 ,  *リチウム ,  摩擦試験 ,  プロフィルメータ ,  *窒化ホウ素 ,  三次元 ,  Raman分光法 ,  *ナノ粒子
準シソーラス用語： 摩耗痕 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 窒化ホウ素 ,  摩擦試験 ,  リチウムグリース ,  ナノ粒子 ,  摩耗特性

分類 (1件)： 機械的性質  (WB02030U)

タイトルに関連する用語 (5件)： リチウム ,  グリース ,  摩耗特性 ,  窒化ホウ素 ,  ナノ粒子