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J-GLOBAL ID：202002221083698376   整理番号：20A2139721

長期供用中の鋼橋における高力ボルト摩擦継手の残存ボルト軸力測定とその傾向に関する基礎的研究

INVESTIGATION ON RESIDUAL AXIAL FORCE OF HIGH-STRENGTH BOLTS OF FRICTION GRIP JOINTS IN STEEL BRIDGES UNDER LONG-TERM SERVICE CONDITIONS AND ITS TENDENCY ASSESSMENT.

著者 (7件)： 飯田哲也 (瀧上工業) ,  杉浦邦征 (京大 大学院工学研究科) ,  山口隆司 (大阪市大 大学院工学研究科) ,  鈴木康夫 (富山大 都市デザイン) ,  吉津宏夫 (国土交通省 近畿地方整備局) ,  森田啓司 (国土交通省 近畿地方整備局) ,  織田博孝 (瀧上工業)
資料名： 鋼構造論文集  (Steel Construction Engineering)
巻： 27  号： 107  ページ： 9-21  発行年： 2020年09月25日 
JST資料番号： L5269A  ISSN： 1880-9928  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 土木インフラストラクチャの老朽化に伴い,より効率的で簡便な保全と管理方法を提案することが急務である。高力ボルトは,リラクゼーションにより軸力を失うことが知られており,軸力低下を補償するために,ボルト締付け時に設計軸力の10%増しする事前ボルト締付け法を導入している。したがって,本研究では,長期供用条件下の高力ボルトに焦点を当てた。ボルトの軸力が,設計仕様の設計要求レベルにとどまっているかどうか確認するために,建設後30年から50年の鋼橋について,高力ボルトの残存ボルト軸力調査を実施した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： ボルト継手 ,  接合 ,  *高力ボルト ,  *鋼橋 ,  遅れ破壊 ,  応力緩和 ,  摩擦力 ,  老朽化 ,  鋼構造 ,  *残留強度 ,  圧縮試験 ,  Young率 ,  歪 ,  ねじ結合 ,  残留応力 ,  軸力
準シソーラス用語： ボルト軸力 ,  高力ボルト摩擦接合 ,  残存軸力

分類 (2件)： 金属構造  (RA04050W) ,  橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

タイトルに関連する用語 (9件)： 長期 ,  供用 ,  鋼橋 ,  高力ボルト ,  摩擦継手 ,  残存 ,  ボルト軸力 ,  傾向 ,  基礎的研究