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J-GLOBAL ID：202002224733960839   整理番号：20A0122984

日本における鉄道車軸の疲労損傷評価ルールの概要と中炭素鋼製鉄道車軸の疲労特性【JST・京大機械翻訳】

Overview of fatigue damage evaluation rule for railway axles in Japan and fatigue property of railway axle made of medium carbon steel

著者 (6件)： Makino T. (Research & Development, Nippon Steel Corporation, Japan) ,  Sakai H. (Osaka Steel Works, Nippon Steel Corporation, Osaka, Japan) ,  Kozuka C. (Osaka Steel Works, Nippon Steel Corporation, Osaka, Japan) ,  Yamazaki Y. (Research & Development, Nippon Steel Corporation, Japan) ,  Yamamoto M. (Research & Development, Nippon Steel Corporation, Japan) ,  Minoshima K. (Department of Mechanical Engineering, Osaka University, Suita, Japan)
資料名： International Journal of Fatigue  (International Journal of Fatigue)
巻： 132  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0802B  ISSN： 0142-1123  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 日本における鉄道車軸に対して,有限要素法に基づく設計を採用し,より合理的な設計を達成するために,新しい強度設計および評価規則を開発した。強度の設計仕様を詳細なプロセスを記述するために導入し,一方,他の仕様を導入して,供用中の条件の変化によって引き起こされる疲れ損傷の推定のための方法を提案した。さらに,安全性評価を,過去の安全運転記録から得られた参照値と等価応力を比較することによって実行した。提案した評価方法は,その低い安全性リスクのため,鉄道車軸のために以前に使用した技術より優れていた。車軸のS-N曲線を明らかにするために,日本で使用されている鉄道車軸について実大疲れ試験を行った。S-N曲線の勾配を,損傷評価規則において特定した。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 疲れ試験 ,  *中炭素鋼 ,  相当応力 ,  *疲れ損傷 ,  有限要素法 ,  SN曲線 ,  安全評価 ,  *車軸
準シソーラス用語： 損傷評価 ,  強度設計 ,  疲労特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 鉄道車軸 ,  疲労特性 ,  設計ルール ,  損傷評価ルール ,  S-N曲線

分類 (1件)： 金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (9件)： 日本 ,  鉄道 ,  車軸 ,  疲労損傷 ,  評価 ,  ルール ,  概要 ,  中炭素鋼 ,  疲労特性