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J-GLOBAL ID：202002228872446469   整理番号：20A1559225

運転者の感情状態と認知作業負荷に対する一足自動車運転の影響【JST・京大機械翻訳】

Effects of one-pedal automobile operation on the driver’s emotional state and cognitive workload

著者 (7件)： Sugimoto Fumie (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), Japan) ,  Kimura Motohiro (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), Japan) ,  Takeda Yuji (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), Japan) ,  Akamatsu Motoyuki (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), Japan) ,  Kitazaki Satoshi (National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST), Japan) ,  Yajima Kazuo (Nissan Motor Co., LTD, Japan) ,  Miki Yonosuke (Nissan Motor Co., LTD, Japan)
資料名： Applied Ergonomics  (Applied Ergonomics)
巻： 88  ページ： Null  発行年： 2020年 
JST資料番号： E0803A  ISSN： 0003-6870  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車を運転するための1足システムは,加速器ペダルを用いて,運転者を柔軟に加速し,減速(および停止さえ)する。以前の知見に基づいて,1足操作は,肯定的感情を増加させ,認知作業負荷を減少させる可能性を有すると考えられる。この可能性を試験するために,本研究は1足と従来の2足手術の間の感情状態と認知作業負荷を比較した。参加者は,公共道路上の車両を運転し,運転楽し(すなわち, p楽と浸漬)と認知作業負荷(すなわち,容易性と努力なし)を,アンケートによって評価した。さらに,運転 pと困難に関連する生理学的変化を脳波(EEG)により評価した。アンケートとEEG結果は,1足操作における運転楽しみの増加を明らかにした。一方,EEG結果のみが,1足手術における認知作業負荷の減少を示唆した。アンケートの結果は,ペダル条件間で有意差を示さなかった。これらの知見は,1足操作が運転者の精神状態に対して正の影響を与えるという概念を支持するが,認知作業負荷への影響はさらなる調査を必要とする。運転者の精神状態に対する1足操作の影響をより良く理解するための今後の方向を論じた。Copyright 2020 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 加速器 ,  脳波 ,  *道路 ,  電気自動車 ,  浸漬 ,  アンケート
準シソーラス用語： 自動車運転 ,  2足 ,  ペダル ,  ポジティブ感情 ,  精神状態 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： ワンペダル手術 ,  電気自動車 ,  感情 ,  負荷 ,  注意資源 ,  脳波

分類 (1件)： 人間機械系  (IB03000G)

タイトルに関連する用語 (3件)： 感情状態 ,  認知作業 ,  自動車