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J-GLOBAL ID:202002229093321013   整理番号:20A2607175

質量保存流速場モデルを用いた車両まわりの渦流れ場に関する数値シミュレーション

著者 (4件):
資料名:
巻: 2020  ページ: 176-179  発行年: 2020年06月29日 
JST資料番号: Z0824B  ISSN: 1342-4432  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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・車両まわりの流れ場に関する知見を得ることを目的に,2つの数値モデルを用いて解析を比較検討。
・モデルは,CFD(数値流体力学)モデルおよびMASCON(質量保存流速場)モデルを比較検討。
・2種のモデルの概要,数値計算結果の比較を論述。
シソーラス用語:
シソーラス用語/準シソーラス用語
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準シソーラス用語:
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分類 (2件):
分類
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流体の実験・試験・測定方法及び装置  ,  層流,乱流,境界層 
引用文献 (7件):
  • M. H. Dickerson, MASCON-A Mass Consistent Atmospheric Flux Model for Regions with Complex Terrain, J. Appl. Meteor., 17, 241-253, 1978.
  • R. Röckle, Bestimmung der stomungsverhaltnisse im Bereich Komplexer Bebauugsstruckturen, Ph.D. thesis, Vom Fachbereich Mechanik, der Technischen Hochschule Darmstadt, Germany. 1990.
  • Los Alamos National Laboratory (LANL), The Quick Urban & Industrial Complex (QUIC) Dispersion Modeling System, https://www.lanl.gov/projects/quic/.
  • OpenFOAM version 7.0, The OpenFOAM Foundation, https://openfoam.org/.
  • Technical University of Munich, DrivAer Model, http://www.aer.mw.tum.de/en/research-groups/automotive/drivaer/.
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