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J-GLOBAL ID：202002232536283042   整理番号：20A1023875

デフ機構を用いた減速装置の減速比と出力性能の関係

Relationship between Reduction Ratio and Output Performance of Reducer Using Differential Mechanism

著者 (3件)： 迫田望夢 (岡山理大) ,  關正憲 (岡山理大) ,  清水一郎 (岡山理大)
資料名： 日本機械学会中国四国支部総会・講演会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会中国四国支部総会・講演会(CD-ROM))
巻： 58th  ページ： ROMBUNNO.04a5  発行年： 2020年 
JST資料番号： L0015B  ISSN： 2424-2764  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 4個の傘歯車によるデフ機構と4個の平歯車を用いた減速装置の性能評価を行い,減速比と出力性能を調べた.(著者抄録)

シソーラス用語： *減速装置 ,  *差動装置 ,  比率 ,  特性
準シソーラス用語： *ディファレンシャル装置 ,  減速比 ,  出力特性

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (2件)： 減速装置 ,  減速比