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J-GLOBAL ID：202002235370025383   整理番号：20A2611968

シミュレータ実験中に偶然発生した踏み間違い事故の分析

著者 (8件)： 島崎敢 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  平野昭夫 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  青木邦友 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  新海裕子 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  米川隆 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  稲上誠 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  青木宏文 (名古屋大 未来社会創造機構) ,  武田夏佳 (名古屋大 未来社会創造機構)
資料名： 日本交通心理学会大会発表論文集  (日本交通心理学会大会論文集)
巻： 85th  ページ： 55-58  発行年： 2020年 
JST資料番号： L4486A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・不測事態によって誘発されたドライバの不適切な運転行動を明らかにするためのドライビングシミュレータ上の研究において,偶然発生した踏み間違い事故のプロセスと,実験参加者の特徴を報告。
・この事故は実験環境下で起きたため,顔や足元の映像,車速や操作の状態など詳細なデータが記録されており,この貴重な記録を検証して踏み間違い事故の解明や事故防止に資するデータを提供。
・事故に至る経緯は,駐車場に入り損ねそうになって軽い「慌て」が発生し,不慣れな車両のため操縦がうまく行かずに慌てた状態となり,その後,緊張が解けた時点で踏み間違いが発生。

シソーラス用語： シミュレータ ,  コンティンジェンシー ,  *運転者 ,  速度 ,  事故防止 ,  *事故分析 ,  適性検査 ,  操舵装置 ,  写真像
準シソーラス用語： *アクセルペダル ,  ステアリング ,  *ドライビングシミュレータ ,  パニック反応 ,  *ブレーキペダル ,  *運転行動 ,  顔の表情 ,  *誤操作 ,  足位 ,  認知機能検査 ,  不測事態

分類 (1件)： 運転者  (TB01040V)

引用文献 (8件)：

• 青木邦友・平野昭夫・武田夏佳・稲上誠・木村賢治・米川隆・金森等・青木宏文 (2018) 高齢者ドライバのペダル誤踏みを防止するための足位置の研究-運転寿命延伸を目指したドライバ運転特性研究(15)-, 自動車技術会2018年秋季大会.
• 細川崇・橋本博・平松真知子・石田肇 (2019) アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違い発生メカニズムに関する基礎的検討-高齢者を対象としたペダル操作足位置の分析-, 自動車技術会論文集, 50, 877-882.
• 公益財団法人交通事故総合分析センター (2018) 特集 アクセルとブレーキペダルの踏み間違い事故, イタルダインフォメーション交通事故分析レポート, No.124.
• 熊田孝恒・北島宗雄・小木元・赤松幹之・山崎博 (2005) ユーザビリティ評価のための高齢者の注意・遂行機能評価テストの作成, 第3回日本認知心理学会予稿集.
• Le, A.S., Aoki, H., Hirano, A., and Aoki, K. 2019 Classifying Driver's Internal States based on Near-Infrared Spectroscopy (NIRS) Information using Machine Learning Algorithm, Proceedings of the 5th International Symposium on Future Active Safety Technology toward Zero Accidents.

タイトルに関連する用語 (5件)： シミュレータ ,  実験 ,  偶然発生 ,  事故 ,  分析