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J-GLOBAL ID：202002237303195985   整理番号：20A1425954

配電系統におけるPV削減のためのオークション機構を用いた電気自動車充電管理【JST・京大機械翻訳】

Electric Vehicle Charging Management Using Auction Mechanism for Reducing PV Curtailment in Distribution Systems

著者 (7件)： Kikusato Hiroshi (Department of Advanced Science and Engineering, Waseda University, Tokyo, Japan) ,  Fujimoto Yu (Advanced Collaborative Research Organization for Smart Society, Waseda University, Tokyo, Japan) ,  Hanada Shin-ichi (Faculty of Humanities and Social Sciences, Hirosaki University, Aomori, Japan) ,  Isogawa Daiya (Graduate School of Economics, Kyoto University, Kyoto, Japan) ,  Yoshizawa Shinya (Advanced Collaborative Research Organization for Smart Society, Waseda University, Tokyo, Japan) ,  Ohashi Hiroshi (Department of Economics, University of Tokyo, Tokyo, Japan) ,  Hayashi Yasuhiro (Department of Electrical Engineering and Bioscience, Waseda University, Tokyo, Japan)
資料名： IEEE Transactions on Sustainable Energy  (IEEE Transactions on Sustainable Energy)
巻： 11  号： 3  ページ： 1394-1403  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2291A  ISSN： 1949-3029  CODEN： ITSEAJ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： オークション機構に基づく太陽光発電(PV)電力の有効利用のための電気自動車(EV)充電管理方式を提案した。提案した方式は,顧客のEVの充電期間をシフトすることにより,PV出力の自己消費量を調整し,低電圧配電系統(LVDS)の電圧上昇に起因するPV削減を低減する。各顧客における利益の公平性と,顧客がEV充電管理方式に自発的に参加することを可能にする自律性の両方を保証するために,オークション機構を導入した。日本の分布システムモデルに基づく数値シミュレーションを行い,提案した方式の有効性を評価した。結果は,提案したスキームが,電力需要とPV出力の予測誤差の影響,およびいくつかのEVsの予想外の切断条件を考慮しても,通信ネットワークを強化せずに,LVDSにおける住宅運用コストとPV削減を減らすことを示した。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 管理システム ,  通信網 ,  電力 ,  *電気自動車 ,  電力需要 ,  *配電系統 ,  システムモデル ,  操業費 ,  *充電 ,  太陽光発電 ,  予測誤差 ,  数値シミュレーション ,  低電圧 ,  原価
準シソーラス用語： *オークション ,  電圧上昇 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 太陽光発電  (NB03090G) ,  電力系統一般  (NB02000E)

タイトルに関連する用語 (5件)： 配電系統 ,  PV ,  オーク ,  電気自動車 ,  充電