文献

J-GLOBAL ID：202002239090127326   整理番号：20A2267270

リチウムグリースのトライボロジー特性に及ぼす少数層グラフェン添加剤の効果【JST・京大機械翻訳】

Effect of few layer graphene additive on the tribological properties of lithium grease

著者 (5件)： Li Zhanjun (State Key Laboratory of Special Surface Protection Materials and Application Technology, Wuhan Research Institute of Materials Protection, Wuhan, China) ,  Li Zhanjun (Key Laboratory of Key Functional Parts of Machine Tool, Anyang Institute of Technology, Anyang, China) ,  He Qiang (Key Laboratory of Key Functional Parts of Machine Tool, Anyang Institute of Technology, Anyang, China) ,  Du Sanming (National United Engineering Laboratory for Advanced Bearing Tribology, Henan University of Science and Technology, Luoyang, China) ,  Zhang Yongzhen (National United Engineering Laboratory for Advanced Bearing Tribology, Henan University of Science and Technology, Luoyang, China)
資料名： Lubrication Science  (Lubrication Science)
巻： 32  号： 7  ページ： 333-343  発行年： 2020年 
JST資料番号： D0612D  ISSN： 0954-0075  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 数層グラフェン(FLG)添加剤を有するリチウムグリースのトライボロジー特性を研究した。三次元表面トポグラフィー,EDSとXPSによるFESEMを用いて,摩耗スポット上の元素と化学状態の形態,分布を分析した。結果は,0.1wt%FLG含有量が,摩擦係数と最小摩耗スポット直径(WSD)の最大減少率を生成することを示した。そして,より大きい負荷とより低い速度の下で得られた最良の結果。Fe_3O_4は,純リチウムグリース潤滑を適用したとき,摩擦表面に形成された化学反応膜の主成分であることが分かった。しかし,FLG含有潤滑グリースが代わりに使用されたとき,境界膜は,主にFe_2O_3と吸着FLGで構成された。リチウムグリースの摩擦係数とWSDの低減におけるFLGの有効性は,その大きな比表面積,多数の活性基および典型的な層状構造に主に起因する。Copyright 2020 Wiley Publishing Japan K.K. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 吸着 ,  摩擦係数 ,  摩耗 ,  *グリース ,  化学反応 ,  *リチウム ,  比表面積 ,  層状組織 ,  グリース潤滑 ,  三次元 ,  有効性
準シソーラス用語： 電界放出型走査電子顕微鏡 ,  化学状態 ,  表面トポグラフィー ,  *トライボロジー特性 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 添加剤 ,  少数層グラフェン ,  リチウムグリース ,  トライボロジー特性

分類 (2件)： 潤滑法  (QB02020D) ,  潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (5件)： リチウム ,  グリース ,  トライボロジー特性 ,  少数層グラフェン ,  添加剤