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J-GLOBAL ID：202002251710825598   整理番号：20A1308989

実船モニタリングデータによる平水中性能評価のためのフィルタリング手法について

On a Filtering Method for the Evaluation of Performance in a Calm Sea Based on Onboard Monitoring Data

著者 (3件)： 櫻田顕子 (海上・港湾・航空技術研 海上技術安全研) ,  枌原直人 (海上・港湾・航空技術研 海上技術安全研) ,  辻本勝 (海上・港湾・航空技術研 海上技術安全研)
資料名： 日本船舶海洋工学会講演会論文集(CD-ROM)  (Conference Proceedings. Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (CD-ROM))
号： 30  ページ： ROMBUNNO.2020S-OS4-3  発行年： 2020年05月 
JST資料番号： L6090B  ISSN： 2185-1840  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・実船のモニタリング計測データに対するフィルタリング処理の方法を提示して平水中の推進性能を評価し,更に実運航のシミュレーションに適用して,検証。
・平水中の性能を算定するために主機の出力と回転数,および対水船速に関するモデル式を提示し,1)同回転数や斜航角他の定常性確保のためのフィルタリング処理,2)アドミラルティ係数を用いた排水量修正,3)風波に対する外乱修正,および4)操船影響と海流影響の見掛けスリップ比,並びに抵抗増加率に関するRCM(抵抗クライテリア法)の修正から成るフィルタリングの手順を詳述。
・本フィルタリング処理法を従来の風速のみ,または波高と風速に対する修正のフィルタリング方法と比較して,本方法は平水中性能を一本の推定曲線で確実に近似できることを確認。
・同平水中性能を用いた実運航条件に関するシミュレーションの結果,燃料消費量と対水船速は実測値との差が平均値,標準偏差共に1%以内で高精度を検証。

シソーラス用語： 船舶 ,  *性能 ,  *測定データ ,  データ処理 ,  *フィルタリング ,  *性能評価 ,  シミュレーション ,  排水量 ,  擾乱 ,  風速 ,  波高 ,  操船 ,  海流 ,  抵抗 ,  速度
準シソーラス用語： *モニタリング ,  *実海域船舶性能 ,  定常性 ,  燃料消費量

分類 (1件)： 船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 船 ,  モニタリング ,  性能評価 ,  フィルタリング ,  手法