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J-GLOBAL ID：202002253515493976   整理番号：20A2611399

運転支援のための路面描画ライトに関する研究

著者 (3件)： 加藤洋子 (自動車技術総合機構 交通安全環境研) ,  青木義郎 (自動車技術総合機構 交通安全環境研) ,  関根道昭 (自動車技術総合機構 交通安全環境研)
資料名： 交通安全環境研究所フォーラム講演概要
巻： 2020  ページ： 25-28  発行年： 2020年11月19日 
JST資料番号： X0448B  ISSN： 1346-8936  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・路面描画の安全性に関する基礎的な検討として,自車両前方に表示された路面描画の有無や照明条件の変化が,自車両ドライバのブレーキ反応時間にどのように影響を及ぼすかを調査。
・路面描画が他の交通参加者に及ぼす影響を調査するため,自車両ドライバ,対向車ドライバ,歩行者の視点から観察した場合の路面描画の可読性について調査。
・灯光により自車両前方の路面上に表示される路面描画について,ブレーキ反応時間の実験結果より,路面描画により0.1~0.2秒程度のブレーキ反応時間の遅延が発生することを確認。

シソーラス用語： *路面標示 ,  *反応時間 ,  安全性 ,  照明条件 ,  運転者 ,  *ブレーキ ,  *自動車 ,  歩行者 ,  *可読性 ,  乾燥 ,  湿潤 ,  *ヘッドライト ,  光度 ,  記号 ,  輝度計 ,  舗装道路
準シソーラス用語： シンボル ,  *ライト ,  *運転支援 ,  *影響評価 ,  対向車 ,  *描画

分類 (2件)： 道路付属施設  (RC08040T) ,  運転者  (TB01040V)

引用文献 (2件)：

• 榎本恵,関根道昭,森田和元,田中健次:ヘッドアップディスプレイを想定した重畳表示における情報の表示数と位置が安全運転に与える影響(第2報)-ブレーキ操作および視点移動について,自動車技術会論文集 Vol.47,No.2,p.523-529(2016)
• 森田和元,益子仁一,岡田竹雄:自動車の車室内表示装置を注視することによる反応時間の遅れについて,照明学会誌,Vol.82,No.2,pp121-130(1998)

タイトルに関連する用語 (5件)： 支援 ,  路面 ,  描画 ,  ライト ,  研究