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J-GLOBAL ID：202002253635483698   整理番号：20A1939662

飛行車 将来の採用に向けた挑戦と戦略【JST・京大機械翻訳】

The Flying Car-Challenges and Strategies Toward Future Adoption

著者 (12件)： Ahmed Sheikh Shahriar (Department of Civil, Structural and Environmental Engineering, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Ahmed Sheikh Shahriar (Stephen Still Institute for Sustainable Transportation and Logistics, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Hulme Kevin F. (Stephen Still Institute for Sustainable Transportation and Logistics, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Hulme Kevin F. (Motion Simulation Laboratory, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Fountas Grigorios (Transport Research Institute, Edinburgh Napier University, Edinburgh, United Kingdom) ,  Eker Ugur (Turkish Airlines, Istanbul, Turkey) ,  Benedyk Irina V. (Department of Civil, Structural and Environmental Engineering, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Benedyk Irina V. (Stephen Still Institute for Sustainable Transportation and Logistics, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Still Stephen E. (Department of Civil, Structural and Environmental Engineering, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Still Stephen E. (Stephen Still Institute for Sustainable Transportation and Logistics, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Anastasopoulos Panagiotis Ch. (Department of Civil, Structural and Environmental Engineering, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States) ,  Anastasopoulos Panagiotis Ch. (Stephen Still Institute for Sustainable Transportation and Logistics, University at Buffalo, Buffalo, NY, United States)
資料名： Frontiers in Built Environment (Web)  (Frontiers in Built Environment (Web))
巻： 6  ページ： 106  発行年： 2020年 
JST資料番号： U7060A  ISSN： 2297-3362  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,我々の表面輸送インフラは,過給,極端な交通渋滞,および道路修理に悩まされている。従来のインフラ拡張政策に従う代わりに,現在の輸送研究は,前述の課題への革新的で新しい解決策の開発に焦点を当てた。これらの課題を克服する現在の経路は,人間輸送のための自律モータ車両,ならびに監視のための無人航空機(UAV)と「ドロン」技術,およびパッケージ配信のような,多くの新興輸送技術への段階的移行を含む。しかし,長期解決策として,輸送科学者は,地上/空気車両輸送の収束形式,および関連規制を評価する,飛翔自動車技術の1回探索的 fu観的概念も調査している。本論文では,現在の文献の広範なレビューを行い,適切な規制とガバナンスの必要な飛行自動車の技術的能力を探究した。特に,訓練,安全,環境,ナビゲーション,インフラストラクチャ,ロジスティックス/持続可能性,およびサイバーセキュリティとヒューマンファクタに関する問題を調査した。本論文は,自動車が期待する利益,懸念,および,消費者に一度利用可能な技術を取得するための意欲を含む,飛翔車に関連する公衆の認識を探索する予備的定量分析で結論を下した。このデータによって提供された洞察は,次世代政策と飛行車の段階的進歩に関連する基準を知らせる。Copyright 2020 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 自動車 ,  消費者 ,  ヒューマンファクタ ,  ロジスティックス ,  過給 ,  電動機 ,  道路 ,  定量分析 ,  情報配布 ,  無人機 ,  *飛翔 ,  インフラストラクチャー ,  交通混雑
準シソーラス用語： 持続可能性 ,  サイバーセキュリティ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： フライトカー ,  新興技術 ,  挑戦 ,  懸念 ,  支払い意欲 ,  使用意欲 ,  都市の空気移動性

分類 (2件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O)

引用文献 (54件)：

• Adams E. (2018). Four Reasons Why We Don't Have Flying Cars - Yet”, Wired. Available online at: https://www.wired.com/story/four-reasons-we-dont-have-flying-cars-yet/ (accessed June 15, 2018).
• AeroMobil (2019). Interested in Flying Car? Human Machine Interface. Available online at: https://www.aeromobil.com/aeromobil-4_0-stol/, Copyright 2019. (accessed August 25, 2019).
• Ahmed S. S., Fountas G., Eker U., Still S. E., Anastasopoulos P. C. (2019). An Exploratory Empirical Analysis of Willingness to Hire and pay for Flying Taxis and Shared Flying Car Services. Working Paper.
• Aurora Flight Sciences (2019). PAV - Passenger Air Vehicle. Available online at: http://www.aurora.aero/pav-evtol-passenger-air-vehicle/ (accessed August 25, 2019).
• Becker E. P. (2017). The future of flying is near. Tribol. Lubric. Technol. 73:96.

タイトルに関連する用語 (3件)： 飛行 ,  採用 ,  戦略