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J-GLOBAL ID：202002254251655291   整理番号：20A0893745

種々の条件下におけるタイヤ側面ひずみと作用荷重との関係

Relationships between strains induced in a tire side face and the applied loads under various conditions

著者 (6件)： 岩井秀磨 (金沢大 大学院) ,  笹野智彦 (金沢大 大学院) ,  伊勢大成 (国際高専) ,  立矢宏 (金沢大) ,  樋口理宏 (金沢大) ,  鈴木陽介 (金沢大)
資料名： 日本機械学会M&M材料力学カンファレンス(CD-ROM)  (日本機械学会M&M材料力学カンファレンス講演論文集(CD-ROM))
巻： 2019  ページ： ROMBUNNO.OS1519  発行年： 2019年11月01日 
JST資料番号： L0191B  ISSN： 2424-2845  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の車両制御システムの高度化のため,タイヤの側面に生じるひずみと荷重の関係を利用して,路面の摩擦係数測定を行うことを試みている.本発表では,空気圧,スリップ率などの変化が,タイヤに作用する荷重とタイヤ側面ひずみとの関係に及ぼす影響について明らかにし,種々の条件下における路面摩擦係数の測定における留意点,精度などを述べる.(著者抄録)

シソーラス用語： *タイヤ ,  *歪 ,  制御系 ,  摩擦係数 ,  路面 ,  自動車 ,  運転支援システム ,  実験 ,  アルミニウム合金 ,  ポリテトラフルオロエチレン
準シソーラス用語： ADAS【自動車運転】 ,  アクリル板 ,  スリップ率 ,  空気圧

分類 (1件)： 構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (2件)： タイヤ側面 ,  ひずみ