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J-GLOBAL ID：202002260176408078   整理番号：20A0056111

混雑時の駅構内における歩行者流の速度-密度関係の空間パターン

著者 (3件)： 平林新 (東京地下鉄) ,  中西航 (東京工大) ,  福田大輔 (東京工大)
資料名： 土木計画学研究・講演集(CD-ROM)  (土木計画学研究発表会・講演集(CD-ROM))
巻： 60  ページ： ROMBUNNO.29-05  発行年： 2019年11月20日 
JST資料番号： X0119B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 駅構内の歩行空間の安全性・快適性の重要性が高まっており,詳細なデータに基づく精緻な評価が望まれる.また,歩行軌跡データの取得・処理は易化しており,その活用が期待されている.これを踏まえ,本研究では,朝ラッシュ時間帯の駅構内における大量の軌跡データをもとに,速度-密度関係における大局的および局所的な特徴把握を行うとともに,その長期的な安定性や短期的な変動を検討する.既存手法に倣い,歩行者流の速度密度関係に空間相関を仮定した固有ベクトル空間フィルタリングを用いた回帰を行い,同一密度で実現する速度の大小を表す空間パターンを得た.適用結果から,交錯部のような自明な混雑地点に加え,潜在的な混雑箇所を抽出した.また,同一時間帯であれば異なる日であっても類似した空間パターンが示された.(著者抄録)

シソーラス用語： 流動 ,  時間 ,  *旅客駅 ,  空間フィルタリング ,  固有ベクトル ,  *密度 ,  安全性 ,  相関 ,  軌跡 ,  クラスタ分析 ,  平均法 ,  *速度
準シソーラス用語： ラッシュ時間 ,  歩行者流動 ,  混雑 ,  空間相関 ,  歩行軌跡 ,  k-means法 ,  歩行速度

分類 (1件)： 輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (2件)： 歩行者 ,  空間パターン