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J-GLOBAL ID：202002266633902644   整理番号：20A0600028

交通生産内生型SCGEモデルの開発

DEVELOPMENT OF THE SCGE MODEL INTRODUCED THE BEHAVIOR PRODUCING TRANSPORT SERVICES

著者 (4件)： 武藤慎一 (山梨大学 大学院総合研究部工学域) ,  東山洋平 (日本大学 大学院理工学研究科社会交通工学専攻) ,  河野達仁 (東北大学 大学院情報科学研究科) ,  福田敦 (日本大学 理工学部交通システム工学科)
資料名： 土木学会論文集 D3(土木計画学)(Web)  (土木計画学研究・論文集(Web))
巻： 75  号： 3  ページ： 139-157(J-STAGE)  発行年： 2019年 
JST資料番号： U0202A  ISSN： 2185-6540  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 空間的応用一般均衡(SCGE)モデルによる交通整備の便益評価に係る研究が,これまで精力的に行われてきた.しかしながら,それらの研究では交通サービスを生産する運輸企業が明示的に表されていないものが多く,交通整備による交通所要時間短縮は直接交通サービス需要者に効果をもたらすと想定されていた.ところが,そのような想定では,1)運輸企業の生産効率性向上と付加価値変化が計測できない,2)財価格の変化に比例して交通費用が変化するという不自然な結果を生む,3)財価格や賃金変化等の波及効果が運輸企業の生産に影響しないという問題がある.そこで本研究では,交通生産を内生化したSCGEモデルを開発し,さらに波及効果の確認のために便益帰着構成表を作成して,わが国の費用便益分析マニュアルの便益評価手法との整合性を示した.(著者抄録)

シソーラス用語： *経済モデル ,  評価 ,  *費用効果分析 ,  *公共輸送 ,  便益評価 ,  空間的応用一般均衡モデル ,  *分析
準シソーラス用語： SCGEモデル ,  公共交通サービス

著者キーワード (4件)： SCGE model ,  transportation sector ,  producing behavior ,  benefit incidence analysis

分類 (1件)： 運輸交通・サービス一般  (TA01010L)

引用文献 (38件)：

• 1) 国土交通省道路局・都市局:費用便益分析マニュアル,国土交通省,2018.
• 2) 国土交通省鉄道局:鉄道プロジェクトの評価手法マニュアル(2012改訂版),国土交通省,2012.
• 3) Bröcker, J. : Operational spatial computable general equilibrium modeling, The Annals of Regional Science, Vol. 32, pp. 367-387, 1998.
• 4) Tavasszy, L. A., Thissen, M. J. P. M. and Oosterhaven, J. : Challenges in the application of spatial general equilibrium models for transport appraisal, Research in Transportation Economics, Vol. 31, pp. 12-18, 2011.
• 5) 宮城俊彦,本部賢一:応用一般均衡分析を基礎にした地域間交易量モデルに関する研究,土木学会論文集,No. 530/IV-30,pp. 31-40,1996.

タイトルに関連する用語 (4件)： 交通 ,  生型 ,  SCGEモデル ,  開発