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J-GLOBAL ID：202002268147038444   整理番号：20A2553480

可変利得と容量分離高サイドGaN-FETを有する共振ゲートドライバ【JST・京大機械翻訳】

A Resonant Gate Driver with Variable Gain and a Capacitively Decoupled High-Side GaN-FET

著者 (3件)： Ellis Nathan Miles (University of California Davis,Department of Electrical and Computer Engineering,Davis,CA,95616) ,  Sousa Evan (University of California Davis,Department of Electrical and Computer Engineering,Davis,CA,95616) ,  Amirtharajah Rajeevan (University of California Davis,Department of Electrical and Computer Engineering,Davis,CA,95616)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2020  号： ECCE  ページ： 3793-3797  発行年： 2020年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ここでは,高スイッチング周波数(10-20MHz)でのゲート損失を最小化する共振作用を有するゲート駆動器を記述し,一方,供給レールを超える可変電圧利得を容易にした。ゲート電圧スイングは,最小デューティサイクル制約で制御することができ,このドライバは,異なるスイッチ技術とコンバータトポロジーの多様な駆動要求に適合することができる。プロトタイプは,駆動構造内で2つの小さなNチャネル窒化ガリウム(GaN)トランジスタを使用し,寄生を著しく減少させた。そうするために,容量デカップリング技法を用いて,高側Nチャネルデバイスを受信し,電力を受信する。2つの可変電圧間を飛行する飛翔体に対する明確な挑戦。プロトタイプをいくつかの高周波スイッチング装置に適用した。ゲート損失の72%の低減が,従来のハードチャージゲートドライバと比較して,テストされたデバイスに対して,上昇と落下時間<18nsを維持しながら観察された。Copyright 2020 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 位相幾何学 ,  *共振 ,  電圧 ,  トランジスタ ,  電力 ,  レール ,  充電 ,  デカップリング ,  *窒化ガリウム ,  飛翔体 ,  駆動機構
準シソーラス用語： 電圧利得 ,  スイッチング周波数 ,  デューティサイクル ,  ゲート電圧 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 専用演算制御装置  (JC04030Y) ,  音声処理  (JE05000E) ,  符号理論  (ND02030R)

タイトルに関連する用語 (6件)： 可変利得 ,  GaN ,  FET ,  共振 ,  ゲート ,  ドライバ