冷却制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：特許業務法人YKI国際特許事務所
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-219960
公開番号（公開出願番号）：特開2018-078047
特許番号：特許第6711243号
出願日： 2016年11月10日
公開日（公表日）： 2018年05月17日
請求項（抜粋）：

【請求項1】アルカリ二次電池に冷却空気を送給する冷却ファンを制御する冷却制御装置であって、前記アルカリ二次電池内においてガスが発生したことにより内圧が単位時間当たりに所定量以上増加したことを検知した際に、当該検知がされていない場合に比べて、前記冷却ファンの風量を増加させて第1割増風量とするか、又は、前記アルカリ二次電池の開放電圧がガス発生電圧以上になった際に、前記開放電圧が前記ガス発生電圧に達する前に比べて、前記冷却ファンの風量を増加させて前記第1割増風量とし、前記内圧が所定値以上になったことを検知した際には、前記冷却ファンの風量を前記第1割増風量よりも高い風量である第2割増風量とする、ことを特徴とする冷却制御装置。

IPC (10件)：

H01M 10/633 ( 201 4.01) , H02J 7/00 ( 200 6.01) , H01M 10/613 ( 201 4.01) , H01M 10/6563 ( 201 4.01) , H01M 10/625 ( 201 4.01) , H01M 10/48 ( 200 6.01) , H01M 10/651 ( 201 4.01) , B60L 50/60 ( 201 9.01) , B60L 58/26 ( 201 9.01) , B60L 1/00 ( 200 6.01)

FI (11件)：

H01M 10/633 , H02J 7/00 P , H01M 10/613 , H01M 10/656 , H01M 10/625 , H01M 10/48 P , H01M 10/48 301 , H01M 10/651 , B60L 50/60 , B60L 58/26 , B60L 1/00 L

引用特許：

出願人引用 (4件)

二次電池の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2014-228577 出願人：三菱自動車工業株式会社
電池システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2014-157436 出願人：トヨタ自動車株式会社, プライムアースEVエナジー株式会社
電動車両の電源装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2014-031764 出願人：トヨタ自動車株式会社

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