特許

J-GLOBAL ID：202003001545517027

建設機械

発明者： 畠田 聡子 ,  前田 幸平 ,  川本 純也 ,  岩崎 憲治 ,  園田 浩之
出願人/特許権者： 株式会社日立建機ティエラ
代理人 (1件)： 特許業務法人広和特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2018-181876
公開番号（公開出願番号）：特開2020-051130
出願日： 2018年09月27日
公開日（公表日）： 2020年04月02日
要約：

【課題】 エンジン、エアクリーナ、熱交換器、燃料タンクおよびこれらを繋ぐ管路を旋回フレームに対して容易に設けられるようにして、上部旋回体の組立作業性を向上する。【解決手段】 旋回フレーム5は、下部走行体2に取付けられるメインフレーム6と、メインフレーム6と別個に設けられたサブフレーム21とにより形成している。サブフレーム21には、エンジン26、エアクリーナ28、熱交換器29、燃料タンク31、燃料供給ホース33、燃料戻りホース34を組付ける。この上で、サブフレーム21は、エンジン26、エアクリーナ28、熱交換器29、燃料タンク31、燃料供給ホース33、燃料戻りホース34が設けられた状態でメインフレーム6に取付けられている。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

前,後方向に自走可能な下部走行体と、前記下部走行体上に旋回可能に設けられた上部旋回体とからなり、 前記上部旋回体の支持構造体を形成する旋回フレームには、エンジン、エアクリーナ、熱交換器、燃料タンクが備えられてなる建設機械において、 前記旋回フレームは、前記下部走行体に取付けられたメインフレームと、前記メインフレームに取付けられたサブフレームとからなり、 前記サブフレームには、前記エンジン、前記熱交換器、前記燃料タンクおよび前記エンジン、前記熱交換器、前記燃料タンクを繋ぐ燃料系管路が設けられている構成としたことを特徴とする建設機械。

IPC (3件)：

E02F 9/00 ,  B62D 21/00 ,  B60K 11/04

FI (3件)：

E02F9/00 D ,  B62D21/00 A ,  B60K11/04 B

Fターム (9件)：

2D015CA00 ,  3D038AA10 ,  3D038AB09 ,  3D038AC21 ,  3D038AC22 ,  3D038AC23 ,  3D203AA27 ,  3D203BA02 ,  3D203BA12

引用特許：

出願人引用 (4件)

• ショベル
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2015-039373   出願人：住友建機株式会社
• 小型油圧ショベル
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2015-189752   出願人：日立建機株式会社
• 建設機械
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-017728   出願人：日立建機株式会社
• 建設機械
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2004-051983   出願人：日立建機株式会社