特許

J-GLOBAL ID：202003017785155150

二重インバータ駆動装置の使用によるDCグリッドを介した電気車両の定電流高速充電

発明者： リーン,ピーター ワルデマー ,  シ,ルオユン ,  スーング,セオドア
出願人/特許権者： ザ ガバニング カウンシル オブ ザ ユニバーシティ オブ トロント ,  ハブラー カナダ インダストリアル アール アンド ディー ラボラトリー リミテッド
代理人 (4件)： 高岡 亮一 ,  小田 直 ,  岩堀 明代 ,  高橋 香元
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2019-569430
公開番号（公開出願番号）：特表2020-527321
出願日： 2018年06月15日
公開日（公表日）： 2020年09月03日
要約：

DC電源から、各インバータ回路が少なくとも1つのそれぞれのバッテリーに対応する、少なくとも1つのインバータ回路への、充電入力を制御するためのスイッチング回路であって、スイッチング回路は、インバータ回路およびDC電源に対して直列に配置されたときに、少なくとも1つのそれぞれのバッテリーに提供される充電入力を制御するよう構成され、かつ、少なくとも1つのそれぞれのバッテリーの少なくとも1つの電圧に基づいて少なくとも1つのインバータ回路におけるスイッチと併せて制御可能である、スイッチング装置を備える。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

第1バッテリーに対応する第1インバータモジュールと、 第2バッテリーに対応する第2インバータモジュールと、 前記第1インバータモジュールの高出力側および前記第2インバータモジュールの低出力側から分岐するDC端子と を含むDC充電回路。

IPC (4件)：

H02J 7/02 ,  H02M 7/48 ,  H01M 10/44 ,  H01M 10/48

FI (5件)：

H02J7/02 J ,  H02J7/02 B ,  H02M7/48 E ,  H01M10/44 P ,  H01M10/48 P

Fターム (26件)：

5G503AA01 ,  5G503BA04 ,  5G503BB01 ,  5G503BB03 ,  5G503CA11 ,  5G503FA06 ,  5G503GB06 ,  5H030AA02 ,  5H030AS08 ,  5H030BB10 ,  5H030DD08 ,  5H030DD09 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H770AA13 ,  5H770BA02 ,  5H770CA01 ,  5H770CA06 ,  5H770DA03 ,  5H770DA10 ,  5H770DA22 ,  5H770DA30 ,  5H770DA41 ,  5H770DA44 ,  5H770EA01 ,  5H770KA03Z

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 電気自動車の電気システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-193210   出願人：富士電機株式会社