特許
J-GLOBAL ID：202003020334830823

エンジン制御のためのシステムと方法

発明者：
ヤング,ヘンリー,トッド

ヤング,ヘンリー,トッド について


出願人/特許権者：
トランスポーテーション アイピー ホールディングス,エルエルシー

トランスポーテーション アイピー ホールディングス,エルエルシー について


代理人 (1件)： 清原 義博
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2019-549457
公開番号（公開出願番号）：特表2020-515755
出願日： 2018年04月06日
公開日（公表日）： 2020年05月28日
要約：
方法は、第1の速度閾値以上の第1の速度値、および指定期間に実質的に0である(i)エンジンパワーと(ii)エンジン回転数の一方または両方の変化率、の両方に応じて、第1の速度値から第2の速度値へとエンジンの回転数を自動的に落とす工程を含む。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
方法であって、 第1の速度閾値以上の第1の速度値、および指定期間に実質的に0である(i)エンジンパワーと(ii)エンジン回転数の一方または両方の変化率の両方に応じて、第1の速度値から第2の速度値へとエンジンの回転数を自動的に落とす工程、 を含む、方法。
IPC (3件)：
F02D 41/34 ,  F02D 29/02 ,  F02D 41/04
FI (3件)：
F02D41/34 ,  F02D29/02 Z ,  F02D41/04
Fターム (24件)：
3G093AA01 ,  3G093BA14 ,  3G093BA19 ,  3G093CA04 ,  3G093CB01 ,  3G093DA01 ,  3G093DA06 ,  3G093DA14 ,  3G093DB05 ,  3G093DB16 ,  3G093DB18 ,  3G093EA03 ,  3G301JA02 ,  3G301KA12 ,  3G301KA23 ,  3G301LA01 ,  3G301LB01 ,  3G301MA11 ,  3G301NA08 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301PA17 ,  3G301PB03 ,  3G301PE01
引用特許：
審査官引用 (4件)
  • エンジン制御のためのシステムおよび方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2015-204156   出願人：ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ
  • エンジンの制御方法
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-150325   出願人：フォードグローバルテクノロジーズリミテッドライアビリティカンパニー
  • エンジン制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-148298   出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
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