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J-GLOBAL ID：202102212297503769   整理番号：21A0041335

軽金属に関わる数値シミュレーションの進歩 18 航空機用チタン合金の熱間加工特性および有限要素解析(FEM)を併せたマクロ・メゾスケール組織・材質予測

Macro-meso scale modeling of microstructure and mechanical properties in combination with FEM and forging properties of titanium alloys for aerospace applications

著者 (1件)： 松本洋明 (香川大 創造工)
資料名： 軽金属  (Journal of Japan Institute of Light Metals)
巻： 70  号： 12  ページ： 562-569  発行年： 2020年12月15日 
JST資料番号： F0772A  ISSN： 0451-5994  CODEN： KEIKA6  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・航空機用チタン(Ti)合金には高度の加工技術と最適な組織形成が要求され,本講座では,Ti合金の熱間鍛造加工と組織変化・鍛造特性,高温加工-組織変化のマクロ・メゾスケール予測モデルについて解説。
・Ti合金鍛造材の一般的な製造フロー,Ti-6Al-4V合金の熱間鍛造組織,熱間加工条件と組織変化機構の関係,Ti-5553およびTi-17合金のプロセシング・マップなどについて概説。
・Ti合金のPM(物理冶金)モデルとISV(内部状態変数)モデルによる組織・材質予測の話題を中心に概説。
・Ti-17合金の実験結果をベースとして構築・最適化した組織予測モデルとFEMに予測モデルを組込んだ解析結果を紹介。

シソーラス用語： 航空宇宙用材料 ,  内燃機関 ,  *チタン合金 ,  熱間加工 ,  熱間鍛造 ,  *変形組織 ,  *塑性変形 ,  成形性 ,  予測モデル ,  有限要素法 ,  プロセッシングマップ ,  金属組織変化 ,  航空エンジン ,  モデル
準シソーラス用語： 航空機用エンジン ,  Ti合金 ,  加工組織 ,  成形加工性 ,  PMモデル ,  ISVモデル ,  FEM【有限要素法】 ,  組織変化

分類 (2件)： 変態組織,加工組織  (WB01030N) ,  機械的性質  (WB02030U)

引用文献 (29件)：

• 1) 森口康夫:金属,82-3(2012),211-217.
• 2) 御手洗容子,黒田秀治,本橋功会,松本洋明,逸見義男,石外伸也:チタン,66(2018),160-163.
• 3) F. Chen, Z. Cui and J. Chen: Manufacturing Rev., 1, 6 (2014), 1-21.
• 4) S. Tamirisakandala, B.V. Vedam and R.B. Bhat: JMEPEG, 12(2003), 661-673.
• 5) S.L. Semiatin, V. Seetharaman and I. Weiss: JOM, 49 (1997), 33-39.

タイトルに関連する用語 (11件)： 軽金属 ,  数値シミュレーション ,  航空機 ,  チタン合金 ,  熱間加工 ,  有限要素解析 ,  FEM ,  メゾスケール ,  組織 ,  材質 ,  予測