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J-GLOBAL ID：202102249385696570   整理番号：21A0701605

目標軌道状態の実現を考慮したMTT保守と道床交換の中期保守計画システム

著者 (3件)： 須藤雅人 (鉄道総合技術研) ,  三和雅史 (鉄道総合技術研) ,  山本修平 (JR東日本)
資料名： 土木学会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM)  (土木学会全国大会年次学術講演会講演概要集(CD-ROM))
巻： 75th  ページ： ROMBUNNO.VI-882  発行年： 2020年08月01日 
JST資料番号： L4438B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

本文一部表示： 1.はじめに.最近では,小型の軌道検測装置を搭載した営業車による軌道検測が実用化され1),軌道検測データを高頻度に得られるようになった.鉄道総研では,この膨大な軌道検測データの効率的な処理・分析および軌道管理業務の更なる効率化を目的とし,こ...【本文一部表示】

シソーラス用語： 最適化 ,  効率化 ,  スケジューリング ,  標準偏差 ,  *保全 ,  経済性 ,  *道床 ,  保線 ,  目的関数 ,  保全費 ,  軌道狂い ,  優先度
準シソーラス用語： 高精度化 ,  軌道検測 ,  軌道変位 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 高頻度データ ,  軌道保守計画 ,  軌道変位進み ,  保守改善量 ,  保守費

分類 (1件)： 保線,鉄道防災  (RC07050X)

タイトルに関連する用語 (7件)： 目標 ,  軌道 ,  MTT ,  保守 ,  道床 ,  中期 ,  保守計画