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J-GLOBAL ID：202102254796075788   整理番号：21A0520729

N_2O/HDPEハイブリッドロケットモータの性能評価のための包括的なデータ削減【JST・京大機械翻訳】

Comprehensive Data Reduction for N2O/HDPE Hybrid Rocket Motor Performance Evaluation

著者 (4件)： Kamps Landon (Department of Mechanical and Space Engineering, Hokkaido University, Sapporo 060-8628, Japan) ,  Sakurai Kazuhito (Department of Mechanical and Space Engineering, Hokkaido University, Sapporo 060-8628, Japan) ,  Saito Yuji (Department of Aerospace Engineering, Tohoku University, Sendai 980-8579, Japan) ,  Nagata Harunori (Faculty of Engineering, Hokkaido University, Sapporo 060-8628, Japan)
資料名： Aerospace (Web)  (Aerospace (Web))
巻： 6  号： 4  ページ： 45  発行年： 2019年 
JST資料番号： U7127A  ISSN： 2226-4310  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 燃料として液体亜酸化窒素(N_2O)および燃料として高密度ポリエチレン(HPDE)を用いたハイブリッドロケットモータの静的燃焼試験を,燃料質量消費,ノズルスロートエロージョン,特性排気速度(c)効率,およびノズルスロート壁温度の履歴を,実験的に決定する,データ削減への新しい方法を用いて解析した。これは,燃焼時間のみを変えて,同じ条件下でモータを6回焼成することによって行った。結果は,燃料質量消費は,ほとんど完全に再現性があり,一方,ノズルスロート浸食の大きさとタイミングは,そうでなかった。燃料回帰速度の相関は,0.62と0.76の酸化剤ポート質量流束指数をもたらす。約2.5秒のc効率履歴には過渡時間があり,その後,過剰なノズルスロート浸食の場合でさえ,c効率は比較的一定であった。ノズルエロージョンは反復性ではなかったが,エロージョン開始因子は試験間で類似し,酸素を酸化剤として用いた以前の研究における値より大きかった。最後に,ノズルエロージョン率は4から5MPaのチャンバ圧力に対して0.15mm/sを超えた。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 浸食 ,  *電動機 ,  酸素 ,  酸化二窒素 ,  再現性 ,  タンパク質合成開始因子 ,  ポート ,  物質流束 ,  燃焼試験 ,  性能評価
準シソーラス用語： *ハイブリッドロケットエンジン ,  排気速度 ,  チャンバ ,  スロート ,  エロージョン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 弾道再構成技術 ,  燃料回帰 ,  ノズルエロージョン ,  c***効率

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

引用文献 (40件)：

• The Wall Street Journal. Available online: https://www.wsj.com/articles/richard-bransons-space-tourism-company-rockets-out-of-atmosphere-for-first-time-11544720558 (accessed on 27 January 2019).
• Takahashi, A.; Shimada, T. Essentially Non-Explosive Propulsion Paving a Way for Fail-Safe Space Transportation. Trans. JSASS Aerosp. Tech. Jpn. 2018, 16, 1-8.
• Altman, D.; Holzman, A. Overview and History of Hybrid Rocket Propulsion. In Fundamentals of Hybrid Rocket Propulsion, 1st ed.; Progress in Astronautics and Aeronautics; Chiaverini, M., Kuo, K., Eds.; AIAA: Washington, DC, USA, 2006; Volume 218, pp. 1-33.
• Kuo, K.; Chiaverini, M. Challenges of Hybrid Rocket Propulsion in the 21st Century. In Fundamentals of Hybrid Rocket Propulsion, 1st ed.; Progress in Astronautics and Aeronautics; Chiaverini, M., Kuo, K., Eds.; AIAA: Washington, DC, USA, 2006; Volume 218, pp. 593-638.
• Jens, E.T.; Cantwell, B.; Hubbard, G.S. Hybrid Rocket Propulsion Systems for Outer Planet Exploration Missions. Acta Astronaut. 2016, 128, 119-130.

タイトルに関連する用語 (3件)： HDPE ,  ハイブリッドロケットモータ ,  性能評価