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J-GLOBAL ID:202102276530483128   整理番号:21A2971819

モデルキャリブレーションに対するデータ量および品質の影響:データ-スカルセ流域におけるモデルパラメータ化に対する意味【JST・京大機械翻訳】

Impacts of Data Quantity and Quality on Model Calibration: Implications for Model Parameterization in Data-Scarce Catchments
著者 (2件):
資料名:
巻: 12  号:ページ: 2352  発行年: 2020年 
JST資料番号: U7295A  ISSN: 2073-4441  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: スイス (CHE)  言語: 英語 (EN)
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データ-自動車流域における水文モデルの適用は,通常利用可能なデータ量によって制限される。ロバストモデルパラメータの効果的推定の理解をさらに改善するために,モデル較正に及ぼすデータ量と品質の影響を調査することは非常に重要である。データ-自動車流域のモデルパラメータを同定するための外部情報の適切な利用は,さらに探査の価値がある。HBV(Hydrologiska Borns Vattenbalansavdelning)モデルを用いて,異なる長さの入力データを用いて15流域での河川流量をシミュレートした。2つの検証期間について,すべての較正モデルパラメータの伝達性を評価した。最小空間近接性を持つ集水域からのデータを用いて,データ-スカルセ集水域に対する同時キャリブレーション法を提案した。結果は,モデルパラメータの伝達性が,キャリブレーションのために使用するデータの増加によって増加することを示した。キャリブレーションにおけるデータ長の感受性は,研究流域の間で変化し,一方,洪水事象は,表面流出パラメータに及ぼす重要な影響を示した。一般に,10年データはロバストパラメータを得るために比較的十分である。データ-自動車流域では,隣接流域による同時較正は,限られたデータだけを使用するよりも,より信頼できるパラメータを与える可能性がある。Copyright 2021 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
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流出解析  ,  水文学一般 
引用文献 (31件):
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