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J-GLOBAL ID：202102277511252902   整理番号：21A2191729

信長の鉄甲船の復原性と波浪中横揺れ特性

Characteristics of Stability and Roll in Beam Sea of Nobunaga’s Tekkosen

著者 (5件)： 片山徹 (大阪府大) ,  絹笠瑞基 (大阪府大) ,  山本裕介 (大阪府大) ,  立川英弘 (イーストエンタテインメント) ,  藤井尚夫 (P&F研)
資料名： 日本船舶海洋工学会講演会論文集(CD-ROM)  (Conference Proceedings. Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers (CD-ROM))
号： 32  ページ： ROMBUNNO.2021S-GS14-4  発行年： 2021年05月 
JST資料番号： L6090B  ISSN： 2185-1840  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・標記,鉄甲船の推定諸元や構造等の概要を述べ,安宅船模型を参照して算出した仮想鉄甲船の船型,主要目,装備重量やバラスト等を提示して復原性の不足を指摘。
・新たに喫水下体積を増加した想像上の鉄甲模型船を設計して傾斜角10°以下等の復原性を確認する一方,規則横波の水槽試験による横揺れ振幅値と計算値の不一致の要因を減衰力と特定。
・強制横揺れ試験による減衰力の算出,および摩擦/造波/造渦の各成分を含む減衰力の修正式の適用により横揺れ振幅の計算値と計測値の一致を検証し,板継ぎ目部の減衰寄与を付記。

シソーラス用語： *船舶 ,  船型 ,  重量 ,  構造 ,  *復原性 ,  船体運動 ,  *横揺れ ,  *波浪 ,  規則波 ,  横波 ,  減衰能 ,  水槽試験 ,  船体構造 ,  形態
準シソーラス用語： 減衰力

分類 (2件)： 船舶設計  (QJ03010X) ,  船舶性能  (QJ02010Q)

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄 ,  復原性 ,  波浪 ,  横揺れ