特許
J-GLOBAL ID：202103003904080870

内燃機関の制御装置

発明者：
杉山 健太

杉山 健太 について

, 
鷺森 健児

鷺森 健児 について

, 
大治 直樹

大治 直樹 について


出願人/特許権者：
ダイハツ工業株式会社

ダイハツ工業株式会社 について


代理人 (2件)： 赤澤 一博 ,  宮澤 岳志
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-130223
公開番号（公開出願番号）：特開2018-003675
特許番号：特許第6812065号
出願日： 2016年06月30日
公開日（公表日）： 2018年01月11日
請求項（抜粋）：
【請求項1】内燃機関の始動直後の時期における混合気への点火のタイミングを制御するものであって、 クランクシャフトが所定角度回転するのに要した時間に基づくクランクシャフトの回転速度と、クランクシャフトが当該所定角度よりも大きな角度回転するのに要した時間に基づくクランクシャフトの回転速度との差分を求め、その差分を判定値と比較することによりエンジン回転数が適正に加速しているか否かを判定し、 エンジン回転数が適正に加速していないと判定した場合、そのように判定した時点から内燃機関の気筒において所定回数の点火が遂行される時点まで、エンジン回転数が適正に加速していると判定した場合と比較して点火タイミングの最小進角量をより多くし、所定回数の点火が遂行された後は点火タイミングの最小進角量を元に戻す内燃機関の制御装置。
IPC (3件)：
F02P 5/15 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01) ,  F02D 29/02 ( 200 6.01)
FI (5件)：
F02P 5/15 E ,  F02P 5/15 K ,  F02D 45/00 362 ,  F02D 29/02 321 B ,  F02D 45/00 360 A
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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