特許
J-GLOBAL ID：202103009550541490
車両用電源システムの制御方法および車両用電源システム
出願人/特許権者：
日産自動車株式会社
日産自動車株式会社 について
代理人 (1件)： 綾田 正道
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-211168
公開番号（公開出願番号）：特開2018-069900
特許番号：特許第6801367号
出願日： 2016年10月28日
公開日（公表日）： 2018年05月10日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 内燃機関により駆動される発電機と、
前記発電機に対してそれぞれ並列に接続する第1蓄電デバイス、第2蓄電デバイスおよび電装品と、
前記発電機および前記第2蓄電デバイス間の導通および遮断を切り替えるリレーと、
を備え、
前記第2蓄電デバイスは、前記第1蓄電デバイスよりも内部抵抗が小さなものであり、
前記電装品は、自動運転に用いられるアクチュエータやコントローラを含むものである、
車両用電源システムの制御方法であって、
前記リレーのオフ状態で前記第1蓄電デバイスを充電中にドライバの自動運転要求がなされると、前記リレーをオン状態とし、前記発電機の出力電圧を、前記第1蓄電デバイスの開放電圧よりも高く、かつ、前記第2蓄電デバイスの開放電圧以下の値まで低下させる車両用電源システムの制御方法。
IPC (5件)：
B60R 16/03 ( 200 6.01)
, H02J 7/00 ( 200 6.01)
, H02J 7/02 ( 201 6.01)
, F02D 29/06 ( 200 6.01)
, H01M 10/44 ( 200 6.01)
FI (5件)：
引用特許：
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