光イオン化駆動等温パーカー風に対する最大質量損失効率【JST・京大機械翻訳】

Vissapragada Shreyas; Knutson Heather A.; Santos Leonardo A. dos; Wang Lile; Dai Fei

プレプリント

J-GLOBAL ID：202202203574689360 整理番号：22P0279049

光イオン化駆動等温パーカー風に対する最大質量損失効率【JST・京大機械翻訳】

The Maximum Mass-Loss Efficiency for a Photoionization-Driven Isothermal Parker Wind

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発行年： 2022年01月24日プレプリントサーバーでの情報更新日： 2022年01月24日
JST資料番号： O7000B 資料種別：プレプリント
記事区分：プレプリント発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

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近輸送外惑星に対する現在の質量損失率の観測は,惑星進化のモデルに関する重要なチェックを提供する。1つの一般的手法は,等温パーカー風によるHe I10830のような線における輸送中の惑星吸収信号をモデル化することであるが,これは,仮定された流出温度T_0とMの桁の大きさをスパンする質量損失率Mの間の縮退をもたらす。本研究では,エネルギー制限フレームワークを用いて,等温パーカー風モデルを再検討した。光イオン化が唯一の熱源である場合,加熱の最大量に対応する効率パラメータεに対する物理的上限が存在することを示す。これにより,高温と大きな質量損失率を有する風のサブセットを除外することが可能になり,それらは,自己整合を維持するための十分な熱を生成しない。この枠組みの有用性を実証するために,HAT-P-11b,WASP-69b,およびHAT-P-18bのスペクトル的に未解決の準安定ヘリウム観察を考察した。前者2つの惑星に対して,比較的弱い(M≦sssim10:1.5gs ̄-1)流出だけが準安定ヘリウム観測と整合する一方,エネルギー的に自己矛盾しないが,HAT-P-18bではヘリウムデータと整合する全てのパーカー風モデルの全ては自己無撞着であることを見いだした。著者らの結果は,高分解能輸送スペクトルからより詳細な自己無撞着シミュレーションと制約と良好に一致した。【JST・京大機械翻訳】

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太陽系一般 , 惑星 , 星雲

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