将来の線形e ̄+e ̄-コライダーでの重いニュートリノ【JST・京大機械翻訳】

Mekala Krzysztof; Reuter Juergen; Zarnecki Aleksander Filip

プレプリント

J-GLOBAL ID：202202214911819419 整理番号：22P0289315

将来の線形e ̄+e ̄-コライダーでの重いニュートリノ【JST・京大機械翻訳】

Heavy neutrinos at future linear e$^+$e$^-$ colliders

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発行年： 2022年02月14日プレプリントサーバーでの情報更新日： 2022年06月09日
JST資料番号： O7000B 資料種別：プレプリント
記事区分：プレプリント発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

※このプレプリント論文は学術誌に掲載済みです。なお、学術誌掲載の際には一部内容が変更されている可能性があります。

ニュートリノは,自然界で最も myしい粒子である。それらの質量階層と振動,ならびにそれらの反粒子特性は,世界中の実験で集中的に研究されている。さらに,標準モデルを超える物理学の多くのモデルにおいて,ニュートリノの新種を導入することによって,バリオン非対称性またはユニバーの暗黒物質密度を説明した。中でも,DiracまたはMajoranaの性質の重いニュートリノが,高エネルギー物理学における未解決の疑問を解決するために提案された。EWスケール以上の質量を有するそのようなニュートリノは,コンパクトLI近近傍(CLIC)または国際線形コライダ(ILC)のような将来の線形e ̄+e ̄-衝突者で製造できた。500GeVと1TeVで走るILCと3TeVでのCLICによるqql最終状態における重いDiracとMajoranaニュートリノの減衰を観察する可能性を研究した。分析は,Delpesによる検出器応答のWhizard事象発生と高速シミュレーションに基づいている。200GeVから3.2TeVまでの質量を有するニュートリノスを考察した。生産断面積の限界を推定し,それらをニュートリノ-レプトン結合パラメータV_lN ̄2(有効ニュートリノ混合角)の観点から解釈し,13TeVでのLHC走行から来る電流限界,ならびに将来のハドロン衝突者からの期待限界と比較した。将来のレプトン衝突者に対する限界は,10 ̄-7~10 ̄-6のカップリング値まで拡張し,これまで発表された他の限界推定値より厳密である。【JST・京大機械翻訳】

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仮説粒子とその他の素粒子 , レプトンの電磁相互作用・弱い相互作用

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