Viscoroute 2.0:アスファルト舗装への移動荷重効果のシミュレーションのためのツール【JST・京大機械翻訳】

Chabot Armelle; Chupin Olivier; Deloffre Lydie; Duhamel Denis

プレプリント

J-GLOBAL ID：202202217032532920 整理番号：22P0034855

Viscoroute 2.0:アスファルト舗装への移動荷重効果のシミュレーションのためのツール【JST・京大機械翻訳】

Viscoroute 2.0: a tool for the simulation of moving load effects on asphalt pavement

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発行年： 2010年05月11日プレプリントサーバーでの情報更新日： 2019年11月12日
JST資料番号： O7000B 資料種別：プレプリント
記事区分：プレプリント発行国：アメリカ合衆国 (USA) 言語：英語 (EN)

※このプレプリント論文は学術誌に掲載済みです。なお、学術誌掲載の際には一部内容が変更されている可能性があります。

実物大実験航空機構造で測定した歪によって示すように,低速移動多重負荷の交通は,アスファルト舗装層の底部で縦歪より高い非対称横歪をもたらす。この効果を解析するために,モデルおよびViscoRouteと呼ばれるソフトウェアを開発した。これらのツールにおいて,構造は多層半空間によって表現され,アスファルト層の熱-粘弾性挙動はHuet-Sayeghレオロジー則によって説明され,荷重は一定速度で移動すると仮定した。最初に,本論文では,特殊化された文献から生じる結果に対して,ViscoRouteで得られた結果の比較を示した。厚いアスファルト舗装と移動荷重のいくつかの構成に対して,他の粘弾性シミュレーションは,舗装挙動をよく予測し,構造物における可能な損傷を予想するために,モデリングに粘弾性効果を組み込む必要があることを確認した。【JST・京大機械翻訳】

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アスファルト舗装,たわみ性舗装

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