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J-GLOBAL ID：202202217219940070   整理番号：22A1077362

電気航空機のための回生空気ブレーキによるピッチ角制御

Pitch Angle Control by Regenerative Air Brake for Electric Aircraft

著者 (2件)： Yokota Kentaro (The University of Tokyo) ,  Fujimoto Hiroshi (The University of Tokyo)
資料名： IEEJ Journal of Industry Applications  (IEEJ Journal of Industry Applications)
巻： 11  号： 2  ページ： 308-316(J-STAGE)  発行年： 2022年 
JST資料番号： F1055A  ISSN： 2187-1094  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 従来の航空機は,下降経路を調整するために機械的空気ブレーキを使用するが,しかし,揚力-抗力比は連続的に制御できず,ジグザグ下降経路をもたらす。以前の研究では,回転するプロペラによって生成される負の推力が,回生空気ブレーキと呼ばれる代替空気ブレーキとして働くことを示した。本論文では,回生空気ブレーキを用いた新しいピッチ角制御法を提案した。提案方法は,推力推定,負の推力制御,空気速度推定,およびピッチング-ジャークベース外乱オブザーバを用いたピッチ角制御を含んでいる。提案した方法の有効性をシミュレーションと風洞実験で検証した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *飛行機 ,  *電動機駆動 ,  空気ブレーキ ,  *回生ブレーキ ,  角度 ,  推力制御 ,  システムオブザーバ ,  下降 ,  プロペラ ,  制御 ,  速度 ,  電力 ,  *姿勢制御 ,  風洞試験
準シソーラス用語： ピッチ角 ,  回生電力 ,  外乱オブザーバ ,  角度制御 ,  対気速度

著者キーワード (7件)： 電気航空機 ,  プロペラ動力学 ,  推力推定 ,  推力制御 ,  空気速度推定 ,  再生力 ,  姿勢制御

分類 (2件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  電動機  (NB07030U)

引用文献 (23件)：

• (1) Y. Hori: “Future Vehicle Driven by Electricity and Control-Research on Four-Wheel-Motored “UOT Electric March II””, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol. 51, No. 5, pp. 954-962 (2004)
• (2) N. K. Borer, M. D. Patterson, J. K. Viken, M. D. Moore, J. Bevirt, A. M. Stoll, and A. R. Gibson: “Design and Performance of the NASA SCEPTOR Distributed Electric Propulsion Flight Demonstrator”, in 16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference. AIAA, pp. 1-20 (2016)
• (3) N. Adachi, H. Kobayashi, H. Hakojima, and A. Nishizawa: “An Experimental Study on Energy Regeneration Using Propellers”, JAXA, Tech. Rep. (2015) (in Japanese)
• (4) K. Takahashi, H. Fujimoto, Y. Hori, H. Kobayashi, and A. Nishizawa: “Modeling of propeller electric airplane and thrust control using advantage of electric motor”, in 2014 IEEE 13th International Workshop on Advanced Motion Control (AMC), No. 1, IEEE, pp. 482-487 (2014)
• (5) N. Konishi, H. Fujimoto, Y. Watanabe, K. Suzuki, H. Kobayashi, and A. Nishizawa: “Lift control of electric airplanes by using propeller slipstream for safe landing”, in 2015 IEEE International Conference on Mechatronics (ICM), IEEE, pp. 335-340 (2015)

タイトルに関連する用語 (4件)： 航空機 ,  回生 ,  空気ブレーキ ,  ピッチ角