抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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ダイバータ熱-負荷幅λ_qの理解と予測は,高い核融合利得を有するITERのより簡単でより堅牢な操作にとって非常に重要な問題である。三つの主要なUSトカマク[C.S.Chang et al.,Nucl.Fusion 57,116023(2017)]における付着ダイバータプラズマ条件下での静電極限における極限スケールエッジジャイロキネティックコードXGC1を用いたλ_qの以前の予測シミュレーションデータは,EichとGoldston付着-ダイバータ式結果[T.Eich et al.,Nucl.Fusion 53,093031(2013),R.J.Goldston,Nucl.Fusion 52,013009(2012)]を再現し,さらに,全電力(Q=10)シナリオITERプラズマに関する最大EichとGoldston式予測よりも6倍以上広いλ_qを予測した。最高電流JETと最高電流Alcator C-Modに関する更なる予測シミュレーションからのデータを加えた後に,機械学習プログラムを用いて,現在のトカマクのEichスケーリング公式を再現し,全電流Q=10ITERプラズマに対して広いλ_q ̄XGCを包むEich公式#14に対する簡単な修正としてλ_qの新しいスケーリング式を同定した。次に,新しい公式を3つのITERプラズマでテストし,2つはQ=5の長い燃焼シナリオと,ITER運転の初期相で探索される低プラズマ電流の1つに対応する。より広いε′′q_^{XGC}を生じる新しい物理は,電子熱と質量の効率的な輸送体であることが知られている磁気セパラトリックスを横切る弱い衝突,トラップ電子モード乱流であると同定された。新しい式に対する電磁乱流と高衝突効果は,XGC1の次の研究題目である。【JST・京大機械翻訳】