抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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機器の気象条件への飛行は,ヘリコプター空気救急車(HAA)事故に関連した良く知られた,そして,再発性の因子である。利用可能な情報源を利用または理解するための個々の失敗は,有害なチーム結果に寄与する。HAA車両における医療従事者のために,自動端末情報サービス(ATIS)はリアルタイム気象情報源である。HAA医療従事者によるATIS気象情報の理解と応用を評価した。13の模擬表面気象観測報告を,ATP評価HAAパイロットとの共同で開発した。これらは,公開されたプログラム気象極小と個々の専門知識に基づくHAA飛行のための「適切な」または「不適切な」として分類された。不適当な条件を,低天井,低破壊天井,低可視度,霧のリスク,および凍結降水のリスクとして定義した。他の全ては適切であると考えられた。標準ATISフォーマットにおける音声シンセサイザを用いて報告を記録し,ランダム数発生器を用いて配列決定した。参加職員の基本的人口統計学は,職務記述(看護師,傍投薬)およびチーム10尿(1年,1~3年および>3年)を含む,収集した。医療従事者は,以前に自己スケジュールされたスタッフ会議で記録を聞き,HAA飛行に対する適切または不適当な評価を報告した。記述統計を,カテゴリ変数の比較のためのChi-Square試験とともに報告した。全体として,61人の医療従事者のうち33人(54%)がATIS報告の75.3%を正しく分類した(95%信頼区間59.1%~91.5%)。適切な気象条件を,不適当な条件(80.7%v.66.7%,p=0.001)より,より大きな精度で同定した。寄生虫は看護師より正確であった(75.3%v.59.9%,p=0.008)。HAA tenureは,性能とは関連していなかった(73.8%,74%,および76.2%,p=0.88)。HAA医療従事者はATIS報告の75.3%を正しく分類し,不適当な条件の66.7%を正しく同定した。利用可能なATIS気象情報,特にリスク気象条件の同定において,HAA医療チーム理解を改善する機会がある。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】