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J-GLOBAL ID：202202233267539996   整理番号：22A0653177

適応制御による翼ロックシステムの非線形解析【JST・京大機械翻訳】

Nonlinear Analysis for Wing Rock System with Adaptive Control

著者 (4件)： Li Dongyang (Nanjing University of Science and Technology) ,  Ignatyev Dmitry (Cranfield University) ,  Tsourdos Antonios (Cranfield University) ,  Wang Zhongyuan (Nanjing University of Science and Technology)
資料名： AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers  (AIAA Conference Proceedings / Meeting Papers)
巻： 2022  号： AIAA SCITECH 2022 Forum  ページ： 0691  発行年： 2022年 
JST資料番号： H0236B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 適応制御は航空機の性能と信頼性を改善する可能性がある。しかし,適応制御の固有非線形性は,サービスへの入力の前に重要な安定性とロバスト性検証の困難さを引き起こす。本論文では,適応制御システムのために,二乗和(SOS)技術を用いた引力(ROA)推定の領域を検討した。モデル参照適応制御(MRAC)による翼岩石抑制の問題は,この方法の有効性を示すベンチマーク例として役立つ。測定信号に提示された潜在的擾乱を考慮して,航空機の運転範囲は制御システムのROAに含まれなければならない。従って,適応速度及びシグマ修正値を含む適応則における設計パラメータの種々の組合せの下でSOS多項式最適化を用いてROAを評価した。これは,適応制御性能に関する設計パラメータの相互作用に関する洞察を提供する。Please refer to the publisher for the copyright holders. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 安定性 ,  最適化 ,  相互作用 ,  多項式 ,  航空機 ,  システム ,  信頼性 ,  制御系 ,  適応制御 ,  岩石 ,  *非線形解析 ,  モデル ,  ベンチマーク ,  ロバスト性
準シソーラス用語： 設計変数 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 適応制御 ,  翼 ,  ロック ,  非線形解析