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J-GLOBAL ID：202202237050772943   整理番号：22A0942459

長スパン斜張橋の大規模屋外空力弾性モデルの設計,製作および動的試験【JST・京大機械翻訳】

Design, fabrication, and dynamic testing of a large-scale outdoor aeroelastic model of a long-span cable-stayed bridge

著者 (5件)： Ma Zhaoyu (School of Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Xu Fuyou (School of Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Wang Miaomin (School of Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Zhang Mingjie (School of Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China) ,  Zeng Hua (School of Engineering, Dalian University of Technology, Dalian 116024, China)
資料名： Engineering Structures  (Engineering Structures)
巻： 256  ページ： Null  発行年： 2022年 
JST資料番号： C0709B  ISSN： 0141-0296  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 既存の実験方法(風洞試験および現場測定実験を含む)の限界を克服するために,橋風工学の研究のために,自然風における大規模な屋外全橋空力弾性モデルを通して,長大橋の風抵抗挙動を研究するために,最近提案された大連大学における研究グループを提案した。長さ41.76m,高さ6.0mの長大スパン斜張橋の1:50モデルを含む,いくつかの完全橋空力弾性モデルを構築した。空力弾性モデルの設計,製作,および動的試験を系統的に紹介した。空力弾性モデルの安全,調整性,耐久性,およびコストを考慮して,主桁エンベロープの設計,橋塔のコアビーム,および空力弾性モデルの接続のための新アプローチを提案する。自由振動試験および周囲振動試験を用いて,空力弾性モデルのモーダルパラメータを測定した。同定されたモーダルパラメータは有限要素解析によって計算されたものと一致し,モデルの設計と製作が妥当であることを示唆した。空力弾性モデルの代表的風場データと測定したバフェッティング応答を提示した。Copyright 2022 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 数値解析 ,  風洞試験 ,  *空力弾性 ,  *スパン ,  バフェッティング ,  長大橋 ,  *斜張橋 ,  試験 ,  風の場 ,  橋塔 ,  耐久性 ,  *モデル ,  エンベロープ
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  現場測定 ,  動的試験 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 長大斜張橋 ,  フルブリッジ空力弾性モデル ,  屋外 ,  大規模モデル ,  モデル設計 ,  動的試験

分類 (2件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  構造動力学  (HD02000E)

タイトルに関連する用語 (9件)： スパン ,  斜張橋 ,  大規模 ,  屋外 ,  空力弾性 ,  モデル ,  設計 ,  製作 ,  動的試験