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J-GLOBAL ID：202202264027896477   整理番号：22A0261715

タイヤの変形を利用した路面摩擦係数のリアルタイム測定に関する研究

Measurement of road surface friction coefficient in real-time with measuring the tire deformation

著者 (5件)： 川口雅司 (金沢大 大学院) ,  立矢宏 (金沢大) ,  樋口理宏 (金沢大) ,  鈴木陽介 (金沢大) ,  伊勢大勢 (福井工高専)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集(CD-ROM)  (日本機械学会年次大会(CD-ROM))
巻： 2020  ページ： ROMBUNNO.J18108  発行年： 2020年09月07日 
JST資料番号： X0587C  ISSN： 2424-2667  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 車両の走行において路面状況を検知することは,その安全性を向上させるうえで必要不可欠である.これに対して本発表では,路面の滑りやすさを示す路面摩擦係数を車両の走行中にリアルタイム測定する方法について示す.具体的には,タイヤに生じるひずみと作用する摩擦力,鉛直荷重に関する実験式を導き,これを用いてタイヤと路面間の摩擦係数を測定する.また,タイヤ走行模擬装置および実車両を用いた摩擦係数測定実験による,本手法の有用性についての検証結果を示す.(著者抄録)

シソーラス用語： *状態 ,  *摩擦係数 ,  滑り ,  *特性 ,  接地圧 ,  計測 ,  交通騒音 ,  実証実験 ,  *安全対策
準シソーラス用語： スリップ【現象】 ,  タイヤ音 ,  *タイヤ特性 ,  実時間測定 ,  変形特性 ,  *路面状態

分類 (3件)： 舗装一般  (RC04010K) ,  走行装置  (QG03040V) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (4件)： タイヤ ,  路面摩擦係数 ,  リアルタイム ,  研究