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J-GLOBAL ID：202202270959021551   整理番号：22A1028987

メソスコピック展望からの低温におけるアスファルト細骨材マトリックスの凍結融解抵抗に及ぼす材料組成の影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of Material Composition on Freeze-Thaw Resistance of Asphalt Fine Aggregate Matrix at Low-Temperatures From Mesoscopic Perspective

著者 (5件)： Gong Xiangbing (1State Engineering Laboratory of Highway Maintenance Technology, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China) ,  Gong Xiangbing (2School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China) ,  Zheng Heqi (2School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China) ,  Liu Wei (2School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China) ,  Li Xi (2School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, China)
資料名： Frontiers in Materials (Web)  (Frontiers in Materials (Web))
巻： 9  ページ： 811838  発行年： 2022年 
JST資料番号： U7077A  ISSN： 2296-8016  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： メゾスコピック展望からアスファルト混合物の低温での亀裂抵抗に関連する重要因子を調査するために,アスファルト細骨材マトリックス(FAM)を,アスファルト混合物のメゾスコピック構造におけるその重要な役割のため,研究した材料として選択した。曲げビームレオメータ(BBR)を用いて,FAMの低温特性を調べた。季節的凍結地域における凍結融解作用の頻繁な発生のため,本論文は凍結融解サイクル試験を導入した。FAMおよび高温混合アスファルト(HMA)における内部空気空隙の構造特性を,工業用コンピュータ化トモグラフィー(CT)を用いて分析した。結果は,FAM-2.36の凍上損傷がFAM-1.18のものより明白であり,そして,損傷レベルは浴温が上昇するにつれて増加することを示す。32回の凍結融解サイクルの後,FAM-1.18は元の梁よりクリープ剛性の上昇を示し,硬化度は温度のデカーゼによって深刻になった。BBRはFAMの低温特性を評価する有効なツールであると結論できた。豊富なアスファルトFAMにおける小さな空隙の膨張限界とバインダの硬化は,FAM内の凍結融解損傷の完全に異なる機構に寄与する。したがって,アスファルト含有量,細骨材通過速度,および空隙サイズは,凍結融解サイクルを受けるFAMのBBR試験を通して最適化できた。Copyright 2022 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： クリープ ,  高温 ,  最適化 ,  *低温 ,  熱サイクル ,  剛性 ,  凍上 ,  *アスファルト ,  *凍結 ,  *細骨材 ,  アスファルト混合物 ,  トモグラフィー ,  損傷 ,  耐亀裂性 ,  *凍結融解
準シソーラス用語： 凍結融解サイクル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： 凍結融解サイクル ,  曲げビームレオメータ ,  アスファルト細骨材マトリックス ,  低温特性 ,  メソスケール ,  凍上 ,  硬化

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

引用文献 (43件)：

• AmeriM., MansourianA., PirmohammadS., AlihaM. R. M., AyatollahiM. R. (2012). Mixed Mode Fracture Resistance of Asphalt concrete Mixtures. Eng. Fracture Mech. 93, 153-167. doi: 10.1016/j.engfracmech.2012.06.015
• AminG. M., EsmailA. (2017). Application of Nano Silica to Improve Self-Healing of Asphalt Mixes. J. Cent. South. Univ. 24, 1019-1026. doi: 10.1007/s11771-017-3504-y
• Camacho-GaritaE., Aguiar-MoyaJ. P., Ávila-EsquivelT., Loría-SalazarL. G. (2019). Effect of Moisture on Full-Scale Pavement Distress. J. Test. Eval. 48, 20180902-20181246. doi: 10.1520/JTE20180902
• ChuanfengZ., YupengF., ZhuangM., XueY. (2017). Influence of mineral Filler on the Low-Temperature Cohesive Strength of Asphalt Mortar. Cold Regions Sci. Techn. 133, 1-6. doi: 10.1016/j.coldregions.2016.10.006
• CuiY., ChenD. S., FengL., WangL. (2017). Effects of Salt Freeze Damage on the Viscoelastic Performance of Asphalt Mortar. Ceram. Silik. 3, 257-266. doi: 10.13168/cs.2017.0024

タイトルに関連する用語 (7件)： 展望 ,  低温 ,  アスファルト ,  細骨材 ,  マトリックス ,  凍結融解 ,  組成