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J-GLOBAL ID：202402222942507740   整理番号：24A0863259

停電災害対策への貢献を目指した電動バスによるレジリエンス性能のポテンシャル評価(続報)

Evaluation of Resilience Potential of Electric Bus Applying to Blackout Disasters (Part II)

著者 (5件)： 飯野穣 (早稲田大) ,  井原雄人 (早稲田大) ,  藤本悠 (早稲田大) ,  林泰弘 (早稲田大) ,  光岡正隆 (宇都宮大)
資料名： 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM)  (Annual Meeting Record, I.E.E. Japan (CD-ROM))
巻： 2024  ページ： ROMBUNNO.6-155  発行年： 2024年03月01日 
JST資料番号： S0653B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・これまでに,電動バス群の平時における地域余剰太陽光発電(PV)の有効活用に向けた最適充電計画手法を提案し,停電災害発生時の電動バス群の避難施設への電力供給を想定したレジリエンス貢献度の評価を試行。
・これは電動バス蓄電池のSoC初期値を規定値に固定する条件下での運用を想定したものであったが,翌日の天候予測に応じてSoC初期値を意図的に増加する自由度も想定可能。
・本稿では,SoC初期値の最大化を新たに評価関数に組み込んだ電動バス充電計画最適化手法を提案。
・実在都市の164台の路線バス運行モデルを用いて,それらが将来電動バス化した際の避難所12箇所への非状況電力供給能力を,停電レジリエンス性能として定量評価。

シソーラス用語： *停電 ,  災害対策 ,  レジリエンス ,  *路線バス ,  *太陽光発電 ,  充電 ,  計画 ,  最適化手法 ,  初期値 ,  充電率
準シソーラス用語： SoC【充電】 ,  充電状態 ,  停電事故 ,  *電動バス

分類 (3件)： バス  (QG05020N) ,  輸送方法・施設  (TB01070C) ,  屋内配電・電源設備  (NB05050C)

タイトルに関連する用語 (6件)： 停電 ,  災害対策 ,  バス ,  レジリエンス ,  ポテンシャル ,  評価