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J-GLOBAL ID：200902093216424069   Reference number：89A0275529

Cutting of a high-nickel alloy. 1st report. Mechanism of flank groove wear formation.

高ニッケル合金の切削に関する研究 I 逃げ面溝摩耗の生成機構

Author (4)： HANASAKI SHINSAKU (大阪大 工) ,  FUJIWARA JUNSUKE (大阪大 工) ,  SAKAGAMI KOICHI (住友金属工業) ,  HASEGAWA YOSHIO (摂南大 工)
Material： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
Volume： 55  Issue： 511  Page： 780-786  Publication year： Mar. 1989 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： difficult-to-machine material ,...

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JST classification (1)： Turning,boring  (QC02020G)

Reference (6)：

• (1) Shaw, M.C., ほか2名,A Plasticity Problem Involving Plane Strain and Plane Stress Simultaneously : Groove Formation in the Machining of High Temperatore Alloys.Trans. ASME, J.Eng. Ind., 88-5 (1966), 142.
• (2) Tan. M.T., Groove Wear of Tools in Turning of Pure Nickel, Ann. CIRP. 35-1 (1986), 71.
• (3) 升田•ほか2名,切削工具の境界損傷に及ぼす切削抵抗の影響,精密工学会誌,53-10(1987),1596.
• (4) Focke, A.E,. ほか4名,Grooving on flank of comentedcarbide tools when cutting Inconel 718. Prac. North. Am. Metalwork. Res. Conf., 4 (1976), 464.
• (5) 大石•ほか2名,溝摩耗生成機構に関ずる基礎研究,精密工学会誌,52-5(1986),819.

Terms in the title (5)： ニッケル合金 ,  切削 ,  研究 ,  逃げ面 ,  摩耗