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J-GLOBAL ID：200902096252369782   Reference number：88A0168202

An active tilting system for railway cars.

振り子式電車の車体傾斜制御
Author (6)：
YUKAWA YASUJI

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(JR西日本)

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OKAMOTO ISAO

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(鉄道総合技研)

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KOYANAGI SHIRO

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(鉄道総合技研)

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FUJIMORI SOJI

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(鉄道総合技研)

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KASAI KENJIRO

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(日立 笠戸工場)

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TERADA KATSUYUKI

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(日立 機械研)

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Material：
日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)

About 日本機械学会論文集 C編


Volume： 53  Issue： 496  Page： 2588-2596  Publication year： Dec. 1987 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)
Thesaurus term：
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pendulaly suspended car

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JST classification (1)：
JST classification
Category name(code) classified by JST.
Railway vehicle design 
(QH02010K)

About Railway vehicle design

Reference (11)：
  • (1) 湯川•ほか5名,機講論,No.840-16(昭59),37.
  • (2) 湯川•ほか5名,第20回鉄道サイパネシンポジウム議事録,(昭58),346.
  • (3) 湯川•ほか6名,第21回鉄道サイパネシンポジウム議事録,(昭59),219.
  • (4) 丸山•景山,鉄道工学,(昭56),91
  • (5) Paolino,C.,Int.Raihv.J.,6(1979),76-82.
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振り子式電車

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車体傾斜制御

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